Witam.
Poszukuję we Wrocławiu warsztatu/serwisu który kompleksowo zajmie się
6-letnią Astrą. Auto niedawno kupione – pomimo posiadanie pełnej książki
serwisowej – na pewno wymaga jakichś poprawek, czy regulacji. Trzeba
napełnić klimatyzację, przejrzeć/wyregulować układ LPG (dualfuel)
zbieżność kół, naprawić jedną oponę/felgę (powoli ucieka powietrze),
wymienić płyny, sprawdzić hamulce, sprzęgło. Przy okazji jeśli wyniknie
potrzeba jakiejś naprawy (w końcu ja się na tym nie znam) to zostanie to
naprawione. Po uprzednim umówieniu odpowiednio wcześniej chciałbym
zostawić Astrę na, powiedzmy, jeden-dwa dni i odebrać w stanie doskonałym :)
Mam nadzieję, że to nie utopia.

Na szybko znalazłem "Opel Serwis, ul.Przemkowska 12", czy ktoś
sprawdzał, może polecić odradzić? Może jakiś inny?
Zależy mi przede wszystkim na kompetencji i dotrzymaniu (umówionego)
terminu.

Pozdrawiam,
bookeh


· 

Witajcie
potrzebuję pomocy w naprawie włącznika światła wstecznego. Jakiś czas temu po
czyszczeniu samochodu (po zdjęciu pokrywy przy gałce zmiany biegów) przestały
działać światła wsteczne. Przeczytałem całą książkę "sam naprawiam" dotyczącą
opla astry classic I i niestety nie ma wzmianki o włączniki zlokalizowanym w
tej okolicy.
Bardzo proszę o informację, gdzie jest ukryty ten włącznik.
pozdrawiam
Piotr


Witajcie
potrzebuję pomocy w naprawie włącznika światła wstecznego. Jakiś czas temu po
czyszczeniu samochodu (po zdjęciu pokrywy przy gałce zmiany biegów) przestały
działać światła wsteczne. Przeczytałem całą książkę "sam naprawiam" dotyczącą
opla astry classic I i niestety nie ma wzmianki o włączniki zlokalizowanym w
tej okolicy.
Bardzo proszę o informację, gdzie jest ukryty ten włącznik.


Dawno temu miałem taka usterkę w Astrze F - jeśli dobrze pamiętam to ten
włącznik jest gdzieś w (na) skrzyni biegów - nie przy gałce...

Pozdrawiam - Mirek



| Witajcie
| potrzebuję pomocy w naprawie włącznika światła wstecznego. Jakiś czas temu po
| czyszczeniu samochodu (po zdjęciu pokrywy przy gałce zmiany biegów) przestały
| działać światła wsteczne. Przeczytałem całą książkę "sam naprawiam" dotyczącą
| opla astry classic I i niestety nie ma wzmianki o włączniki zlokalizowanym w
| tej okolicy.
| Bardzo proszę o informację, gdzie jest ukryty ten włącznik.

Dawno temu miałem taka usterkę w Astrze F - jeśli dobrze pamiętam to ten
włącznik jest gdzieś w (na) skrzyni biegów - nie przy gałce...


Jest z przodu skrzyni biegów.

Krzysiek Kiełczewski


· 


Witajcie
potrzebuję pomocy w naprawie włącznika światła wstecznego. Jakiś czas temu po
czyszczeniu samochodu (po zdjęciu pokrywy przy gałce zmiany biegów) przestały
działać światła wsteczne. Przeczytałem całą książkę "sam naprawiam" dotyczącą
opla astry classic I i niestety nie ma wzmianki o włączniki zlokalizowanym w
tej okolicy.


Bo wylacznik nie jest przy galce, tylko w komorze silnika, to takie cos na
skrzyni biegow, z czego wychodzi kabel dwuzylowy.

a.


: Witam grupowiczów.
:
: Chciałem zapytać o to, po jakim przebiegu wymieniacie
: pasek rozrządu w silniku Opla 1.6 16v (X16XEL) ?
w/g  Książki serwisowej co 120 000

: Tylko nie mówcie, żebym przeszukał archiwum.
: Już to zrobiłem i wiem, że radzicie zrobić to po 60000.
I chwała Ci za to  a silnik  też będzie zadowolony :)
:
: Jednakże producent mówi że pasek powinien wytrzymać 120000.

A ASO na to - niemożliwe    Zalecają max po 90 tys
ZTCW od 2001 roku te silniki mają wymianę co 60 tys i to nie dlatego że
zmieniła się konstrukcja układu rozrządu. Części pozostały te same tylko
Opel za dużo tracił na reklamacjach klientów którym zmieliło rozrząd i
odstawił w kąt speców od marketingu (120 tys) przywracając do łask ludzi
którzy mają pojęcie o silnikach ( 60 tys)

: Moje pytanie skierowane jest do właścicieli takiego silnika.
: Aby ocenić, czy ktoś przejechał te 120000 na jednym pasku.

Kuzyn który jest mechanikiem w ASO Opla  powiedział mi żeby  nawet nie
próbował i zmieniłem po 70 tys... Podobno w ostatniej chwili. Kosztowało
mnie to 400 zł   na oryginalnych częściach  dlatego wcale się nie
zastanawiałem   Dwa dni wcześniej miał na warsztacie Astrę II z takim
silnikiem. Pasek nie dojechał nawet do 60 tys  Koszt naprawy ok. 4000
tys
IMHO jeśli auto jeździ w trasie to może dojechać do 120000. przy
normalnej eksploatacji raczej nie
pzdr
Zbigi


Książka: Opel Astra Classic. Obsługa i naprawa
http://www.sklep.motonews.pl/product_info.php?products_id=51
zawiera opis wymiany pasków i nie tylko to...
Są tam opisane min silniki 1.7D (17DR oplowski) i 1.7TD (isuzu).
Na rysunkach silników na pewno też zobaczysz róznice między
nimi :-) (trudno je pomylić)

B.P. (pobo)


Witam
Poszukuje ksiazki o naprawie Opla Astry 1 rocznik 1997 w wersji
elektronicznej. Jakis link mile widziany - u mnie w miescie sami bandyci
za

Pozdrawiam

--
Mariusz


Heh a ty światły przykład prawości chcesz zassać czyjąs prace nie płacąc ani
grosza.
Dobre !
Red


Mam takie samo auto i dwa razy mi się zapaliła ta lampka, ale teraz działa
OK.
Lampka sygnalizuje niesprawność elektronicznego układu sterowania, a czym to
możesz sobie sprawdzić podpinając komputer lub robiąc prowizorkę wg
instrukcji
znajdującej się w książce z serii WT-Opel Astra i Astra Clasic (czy coś
podobnego).
Radzę do komputera.

PS.
To jest 16V? Jak on chodzi na gazie w porównaniu do benzyny? ile spalał,
ile pali?, jakieś objawy?

Pozdrawiam
.a.

Witam!
Jestem od niedawna posiadaczem Astry 1,4 i Kombi, lecz nie posiadam żadnej
książki informacyjnej. Od niedawna, po założeniu gazu zaczęla mi się
zapalać
podczas jazdy na gazie, pomarańczowa  kontrolka z wizerunkiem motorka,
silnika - coś takiego! Po wyłączeniu zapłonu i ponownym uruchomieniu
silnika
kontrolka gaśnie. Co to oznacza? Jakie mogą być skutki takiego obkawu? Czy
to coś poważnego? Jak to naprawić?



Witam,

zastanawiam sie nad kupnem Astry kombi z 96r
8 tys. + akcyza, rejestracja ...
auto ładne zadbane z niemiecka ksiażka serwisowa
ale przebieg zbliża sie do psychologicznej bariery 200 tys. km
czy silnik 1,6i i zawieszenie w takiej astrze dużo jeszcze wytrzyma ?


Przed zakupem pojedź na stacje diagnostyczną - moja Astra (co prawda polska
r. 2000) wydawała sie być top, a chwilę po zakupie musiałem zmieniać tylne
amortyzatory (polecam Kayaba - dokładnie te same co daje GM, a OEM kosztują
w granicach 70 zł sztuka) bo zapomniałem o tym. Osmiozaworowe silniki
1,4/60KM i 1,6/75KM są według serwisantów Opla "nie do zajechania" i
przebiegi 300000km do naprawy głównej nie są niczym szczególnym. Zawieszenie
jest znakomite na polskie drogi, jak używasz standardowych opon 175/70R13
to nawet dziury po granatach są mu niegroźne - poprzednie moje combi,
Kadetta (to samo zawieszenie tył, astra ma trochę lepszy przód) sprzedałem z
przebiegiem 360000km i zawieszenie miało nadal parametry fabryczne nowego i
nic z nim sie nie działo przez cały okres eksploatacji (tylko 1 wymiana
amortyzatorów od nowości).

Unikałbym tylko picowanego Opla "pseudorajdowego" z tym przebiegiem.

J


Rozwiazalem podobny problem pol miesiaca temu.
Zwiedzalem giełdy przez ponad miesiac i nie było z czego wybreac. Aut masa w
sumie nic ciekawego nie mozna bylo znalezc. Do wziecia nadawały sie
doslownie 1 - 2 auta z całej giełdy. Warte uwagi były niektóre Ople Astry,
Nissany, VW golf lub polo no i Seaty, ale w koncu wybrałem BMW 518 z gazem.
Autko wygodne i fajnie sie nim jezdzi, Spalanie jak dotad około 10 l gazu na
100 km. Oby tak dalej.
Wcześniej dosiadałem malucha.
Pozdrawiam.

Speede

Mam 15 tysiecy zl. I nie mam pojecia jakie auto kupic.

Teraz jezdze malaczem wiec ewentualnie za 1000 zl moge sie go pozbyc
albo jak jakas firma wezmie w rozliczeniu czy da upust jak oddam na zlom.
Na autach znam sie na tyle ze jak mi zdechnie malacz to wiem jak
naprawic jesli mam to wyjasnione w ksiazce (te stare drukowane za komuny).
Do czego mi to autko jest potrzebne?
Raz na tydzien do sklepu (15km w jedna strone)
5x/tydzien do pracy (35 km w jedna strone)
raz albo dwa na rok wycieczka 2000km w jedna strone.

Jakie ma byc?
Ma sie nie psuc
Jak sie zepsuje to ma byc tanie w naprawie.
Ma malo palic.
Ma to byc autko rodzinne cos w stylu golfa dwojki
Uzywane ale bezwypadkowe.

Marka dowolna.
Uwaga: nie jestem troll, nie mam zamiaru wywolac flejma.
Czekam na sensowne propozycje/sugestie poparte konkretami.
Wiem ze temat zapodany jest jak rzeka ale moze choc troche ktos mi
wyjasni na co zwracac uwage przy wyborze i kupnie .


Mam 15 tysiecy zl. I nie mam pojecia jakie auto kupic.

Teraz jezdze malaczem wiec ewentualnie za 1000 zl moge sie go pozbyc
albo jak jakas firma wezmie w rozliczeniu czy da upust jak oddam na zlom.
Na autach znam sie na tyle ze jak mi zdechnie malacz to wiem jak
naprawic jesli mam to wyjasnione w ksiazce (te stare drukowane za komuny).
Do czego mi to autko jest potrzebne?
Raz na tydzien do sklepu (15km w jedna strone)
5x/tydzien do pracy (35 km w jedna strone)
raz albo dwa na rok wycieczka 2000km w jedna strone.

Jakie ma byc?
Ma sie nie psuc
Jak sie zepsuje to ma byc tanie w naprawie.
Ma malo palic.
Ma to byc autko rodzinne cos w stylu golfa dwojki
Uzywane ale bezwypadkowe.

Marka dowolna.
Uwaga: nie jestem troll, nie mam zamiaru wywolac flejma.
Czekam na sensowne propozycje/sugestie poparte konkretami.
Wiem ze temat zapodany jest jak rzeka ale moze choc troche ktos mi
wyjasni na co zwracac uwage przy wyborze i kupnie .


Z uwagi, ze mam  i jestem zadowolony proponuje zastanowic sie nad oplem
astrą. Jesli szukasz auta wilekosci golfa II to astra z pewnoscia nie jest
mniejsza. Jak dobrze poszukasz to mozesz kupic za 15 kawałków z roczników
96-98 w zależności od wyposazenia a golasa to moze nawet i 1999. Samochod w
miare mało usterkowy, a jesli juz cos sie zdarzy, to bardzo tanie czesci.
Silnik 1.4 60KM za słaby, chwalone są 1.6 75KM. Ja mam 1.4 82KM i mogę
smiało polecić. Są takze 16-sto zaworówki, ale tu sie nie wypowiadam.
Jesli planujesz instalacje lpg, to wspomniane silniczki bardzo dobrze
pracuja na gazie.

pozdrawiam



szukałem jakiego  manuala na sieci, ale jedyne co znalazłem to zwykłe
książki w ksiegarniach internetowych
czy kto  z grupowiczów posiada, lub wie skąd można zassać w/w instrukcję?
z góry dziekuję


Witam !!
http://www.wkl.com.pl/astrac.htm
Bogato ilustrowany, fachowy poradnik poświęcony obsłudze i naprawie
samochodów Opel Astra produkowanych w Niemczech od września 1991
do marca 1998 roku oraz Opel Astra Classic aktualnie produkowanych w Polsce.
Dane techniczne i regulacyjne, momenty dokręcania połączeń gwintowych,
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
tablice wykrywania i usuwania niesprawności, schematy instalacji elektrycznej.
Spis treści: 1. Silnik; 2. Sprzęgło; 3. Skrzynka przekładniowa,
4; Zawieszenie przednie i półosie napędowe; 5. Zawieszenie tylne;
6. Układ kierowniczy; 7. Ustawienie kół; 8. Układ hamulcowy;
9. Koła i ogumienie; 10. Nadwozie; 11. Ogrzewanie i przewietrzanie;
12. Wyposażenie elektryczne; 13. Zabiegi konserwacyjne i pomocnicze;
14. Obsługa samochodu
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Pozdrawiam: Bogdan - Ford Oklejony-P.M.S. :-))
     "Nie czyń Drugiemu co Tobie niemiłe !!!
                     G-G:1665912

ps.Tak ze 30zł. mogę Ci sprezentować.


Witam

mam problem bo ciężko działa skrzynia biegów, a dokładniej bieg 1 i 2
trzeba
mocno docisnąć do siedzenia kierowcy i dopiero można wrzucić potrzebny
bieg,
jak robi się to normalnie czasami wchodzą biegi wyższe, moje pytanie jest
takie: jak sie to naprawia (podobno jest jakaś regulacja drążka zmniany
biegów) z tego co sie przyglądałem to przy skrzyni jest kilka cięgieł i
taki
plastikowy łącznik między prowadnicą a skrzynią, czy to ten element za to
odpowiada? bo mam na nim luzy (powinien być luz?). W serwisie wymieniają
tylko całość i za dużo PLN-ów
można to jakoś samemu taniej naprawić?


Mozna.
Choc w Astrach ciezko chodzi zwlaszcza 1 i 2.
Poprawi sie choc to nie bedzie bajka jesli
wymienisz sworzen mocujacy dzwignie oraz
wykonasz regulacje mechanizmu zmiany biegow.
W ksiazce "Obsluga i naprawa Opel Astra"
jest to dosc dobrze opisane. Wydawnictwo Auto,
ISBN 83-85243-30-5.

Pzdr


Z Poznania...a ile za nia chcesz?


Tyle ile jest dla ciebie warta :-)
Książka: Obsługa i naprawa Opel Astra, Wydawnictwo AUTO, 240 str.
modele 1,4/60; 1,4/82; 1,6/75; 1,6/100; 1,8/90; 2,0/115; 1,7D/57; 1,7TD/82
Do odbioru w Lubinie.


| Z Poznania...a ile za nia chcesz?

Tyle ile jest dla ciebie warta :-)
Książka: Obsługa i naprawa Opel Astra, Wydawnictwo AUTO, 240 str.
modele 1,4/60; 1,4/82; 1,6/75; 1,6/100; 1,8/90; 2,0/115; 1,7D/57; 1,7TD/82
Do odbioru w Lubinie.


No raczej do Lublina sie nie wybiore ze wzgledu na odleglosc...Ale gdybys ja
wyslal...i ile bys sobie liczyl za ksiazke +fatyge... Zaproponuj cene...

Pozdrawiam
lukas


| Z Poznania...a ile za nia chcesz?

| Tyle ile jest dla ciebie warta :-)
| Książka: Obsługa i naprawa Opel Astra, Wydawnictwo AUTO, 240 str.
| modele 1,4/60; 1,4/82; 1,6/75; 1,6/100; 1,8/90; 2,0/115; 1,7D/57;
1,7TD/82
| Do odbioru w Lubinie.

No raczej do Lublina sie nie wybiore ze wzgledu na odleglosc...Ale gdybys
ja
wyslal...i ile bys sobie liczyl za ksiazke +fatyge... Zaproponuj cene...


Lubin, Dolny Śląsk, to tylko (:-) 180km od Poznania


Castrol Magnatec 10W40, omjaj Mobila...


proponujecie mi półsyntetyka, ale jeśli tam był mineralny, to taki
półsyntetyk z tego co wiem wypłuka brudy i może sie rozszczelnic, czy
wogole cos zepsuc... czy polsyntetyk to napewno bezpieczne rozwiazanie
jesli nie wiem co bylo? w ksiazce "auto obsluga i naprawa opel astra"
jako zalecany jest 20w/40... czy wiec ten 10w/40 bedzie ok??
bardzo prosze o odpowiedz.
Niestety sie na tym nie znam, wiem tyle co dzis udalo mi sie w necie
znalezc...


tak mi sie przypomniala historia z ASO Opla. uczestniczyl w niej kolega ze
studiow

zakupil sobie nowa astre jednak juz po pol roku z jego winy nastapil dzwon.
rzeczoznawca orzekl pas przedni,dwa blotniki i maska do wymiany. koszty
pokrywa oczywiscie  AC. wstawil do serwisu. w ksiazce wpisali to co orzekl
rzeczoznawca. odbior po tygodniu. wszystko wygladalo super. niestety pech
dwa tygodnie pozniej kobieta pukneła go lekko w lewy przod, niestety jego
wina bo za bardzo sie wychylil na skrzyzowaniu a ona zamiast ominac
nacisnela mocno hamulec. ale coz. w momencie ogledzin kolega stwierdzil ze
na duzej powierzchni lewego przedniego blotnika odpadl lakier ale razem ze
szpachla. okazalo sie ze ASO nie wymienilo jednego mniej wgniecionego
blotnika.
efekt rozmowy w ASO z kierownikiem:
auto zastepcze za darmo, naprawa calosci na koszt ASO, przeglad bezplatny.

mysle ze po tych wszystkich swoich przejsciach powinienes zadac jakiejs
gratyfikacji nie koniecznie finansowej

pozdrawiam


stary jest cos takiego jak ksiazka napraw ,warto kupic(dosyc niedroga) i
poczytac wszystko bedzie tam opisane, z tego co ja sie orjentuje to pasek w
astrze wymienia sie co 90 tys.(wymienialem juz kilka) pozdrawiam pawel

Mojemu znajomemu przytrafil sie taki przykry wypadek:

W Oplu ASTRA II po ok. 90 tys. km zerwal sie pasek rozrzadu .
W salonie Opla, w ktorym samochod byl regularnie przegladany
(co 15 tys. km), stwierdzono, ze wymienia sie go po 120 tys.,
gwarancja minela (1 rok), a wiec za skutki placi wlasciciel
(prawie 5.000 PLN). Podczas gdy inny - równiez autoryzowany
salon Opla - wymienia paski po 60 tys.

Znajomy placi niemalo za przeglady i liczyl, ze uniknie takiej
niespodzianki. Jak jest naprwade, kto ponosi tu wine?

Pozdrawiam,

Leszek



Powitać

Mam Opla Zafire 2.0 TDI z 2002 roku i problemy z biegiem nr. 1 tzn muszę dobrze dać "wajchę" w lewo aby weszła. W serisie powiedziano mi że to jakieś cięgna są do wymiany - koszt 400 + 200 wymiana - masakra , mechanik znany w okolicy powiedział że w zefirkach nie ma ciegieł tylko wybieraki , wiec co jest w końcu ciegła czy wybieraki? Pomóżcie proszę bo koszta mnie dręczą!

Pozdro
Może kup poprostu książkę napraw do zafiry i sprawdz? Ja mam taką do astry, kosztowała ok.60zł a przynajmniej podstawowe informacje tam są:) Szkoda, że akurat w momencie regulacji jej nie miałem, akurat komuś pożyczyłem Pozdrawiam!

w książce Etzolda ,,Sam naprawiam Opel Astra i Zafira" na str 92 jest napisane: zużycie oleju na 1000km nie powinno przekraczać 0.6l.


Zazwyczaj jestem pewien, i nie staram sie o wprowadzenie w błąd.

Drogi kolego w książce Etzolda "Sam naprawiam Opel Astra i Astra Classic wyd.2005r." na str 70 jest napisane "Zużycie oleju (nie utożsamiać z wyciekami) może wynosić najwyżej 1,0L na 1000km przebiegu"
Następnie ten sam autor "Sam naprawiam Vectra B wyd.2003r." - wyd. niemieckie str 55 - ta sama informacja co wyżej.
i dalej ten sam autor "Opel Omega B wyd.2005r." str 59 - również ta sama informacja

Oczywiście dla mnie taka informacja nie oznacza, że to jest normalne i tak ma być. To bardziej oznacza, iż zużycie powyżej tej wartości kwalifikuje silnik do naprawy i znaczy że silnik trochę przeżył a lepiej z nim już nie będzie.

Opel Astra II 2,0 Di/DTi 16V (1998-2003)
Typ silnika
- do XII 1999 (2.0 Di 16V) / X20DTL lub Y20DTL
- od I 2000 (2.0 DTi 16V) / Y20DTH
Hamulce kół przednich tarczowe, z zaciskiem pływającym i tarczą wentylowaną, Teves
Średnica zewnętrzna tarczy
- wersje bez ABS 256 mm
- wersje z ABS 280 mm
Grubość tarczy
- wersje bez ABS
- nominalna 24 mm
- minimalna po naprawie 22 mm
- minimalna dopuszczalna 21 mm
- wersje z ABS
- nominalna 25 mm
- minimalna po naprawie 23 mm
- minimalna dopuszczalna 22 mm
Grubość okładzin ciernych (bez płytki podstawy)
- wersje bez ABS
- nominalna 12 mm
- minimalna dopuszczalna 2 mm
- wersje z ABS
- nominalna 14 mm
- minimalna dopuszczalna 2 mm
Średnica cylindra zacisku
- wersje bez ABS 52 mm
- wersje z ABS 57 mm
Hamulce kół tylnych / tarczowe, z zaciskiem pływającym i tarczą pełną
Średnica zewnętrzna tarczy
- wersje bez ABS 240 mm
- wersje z ABS 264 mm
Grubość tarczy
- nominalna 10 mm
- minimalna po naprawie 9 mm
- minimalna dopuszczalna 8 mm
Grubość okładzin ciernych (bez płytki podstawy)
- nominalna 11,3 mm
- minimalna dopuszczalna 2 mm
Średnica cylindra zacisku
- wersje bez ABS 34 mm
- wersje z ABS 36 mm
Jeżeli masz książkę ,,Sam naprawiam Opla Astrę" to tam wszystko jest ładnie opisane. Jeżeli nie masz to podaj maila. Proponuję Ci tarcze i klocki ATE .

Witam
Opisze mój problem jaki mnie spotkal w drugi dzien swiat.Jadac do pracy zerwal mi się pasek który laduje akumulator i wspomaga kierownice.W powrocie do domu pare km. Auto nagle szarpnelo i silnik zgasł.Nie moglem już ponownie uruchomic silnika i powiozlem go na holu do domu.Po swietach zaprowadzilem do warsztatu specjalizujacego się w naprawach opla,gdzie wymieniono mi ten pasek jednak auta już nie można było odpalic.Po diagnozie wstepnej okazalo się ze:resztki paska zostały wciagniete do paska rozrzadu i przestawily się te zebatki i poszedl caly rozrzad (pisze to co zapamietalem bo jak uslyszalem cene to stracilem na chwile pamiec)czyli do wymiany rozrzad,pompa,jakies napinacze, wymiana zaworów na nowe , wymiana pierścieni, uszczelniaczy, uszczelek pod głowicąki,jakies mloteczki czy cos w tymrodzaju po powyginane.
Niema cisnienia w 2 cylindrach maja cos sprwdzic z tlokami jakos od dolu .cos wspominali o glowicy tez .mowili cos o walku rozzradu.podsumowujac to wyminili chyba pol silnika .
N a ta chwile koszty około 3200zlczesci plus robocizna.i nie wiem czy jeszcze nie wzrosna.Daja czesci oryginalne G.M. ale cos drogo chyba licza np.sama pompa ok. 350 zl widzialem na kosztorysie.Gdybym się zdecydowal na wymiane silnika biora ok. 500 zlza wymiane.
Dlatego mam pytanie co robic w takim przypadku?Kupic nowy (uzywany) silnik?Sprzedac auto bez silnika?Naprawiać?Do tej pory silnik chodzil jak należy ni ebral oleju palil od kopa i oleju zgodnie z ksiazka przebieg 160 tys.Posiadam opel astra 2 1999 diesel
x1,7DTL
Jestem ze Szczecina.A w sylwka to się upije ze nieszczescia w mig.
Pozdrawiam Greg.

Mały UPDATE
jak ktos chce to pisac w topicu to sie nagra na spota

audi 80 manual sam naprawiam
eBooks.PL.Opel.Omega.-.Obsluga.I.Naprawa.(osiol.NET)
ksiazka kadett
Sam Naprawiam - Mercedes-Benz 190 W201
Sam naprawiam BMW E30
tigra corsa
vwpolo_sam_naprawiam
05_silniki_benzynowe_naprawa
Audi A4 sam naprawiam
cinquecento
Daewoo Lanos - Sam Naprawiam PL
eBooks.PL - Fiat Punto 1 - naprawa i obsluga
eBooks.PL.Budowa.Naprawa.Eksploatacja.Polonez
eBooks.PL.Fiat.Seicento.-.Naprawa
eBooks.PL.Ford.Mondeo.-.Sam.Naprawiam.Samochod.(osiol.NET)
eBooks.PL.Ford.Sierra.-.Sam.Naprawiam.(osiol.NET)
eBooks.PL.Opel.Astra.F.-.Instrukcja.Obslugi.(osiol.NET).
eBooks.PL.VW.Passat.-.Sam.-.Naprawiam.H.R.Etzold.(osiol.NET)
Fiat Punto [95-98] - Naprawa Pl
H.R.Etzold_Opel_Omega_po1994-Sam_Naprawiam
Honda Accord - Service And Repair Manual 1
Honda Civic (92-95) - Sam naprawiam samochod
KSIAZKI.Sam Naprawiam Ford Sierra - Hans Rudiger Etzold
Opel Vectra, Calibra - Sam Naprawiam Pl
Poradnik Mechanika T. II
Sam Naprawiam - Opel Vectra B
Sam Naprawiam Bmw e30
Sam naprawiam Fiat Cinquecento
Sam Naprawiam Honda Civic
Sam Naprawiam Mazda 323
Sam Naprawiam Nissan Primera
Sam naprawiam Opel Vectra B
Sam naprawiam VW Golf II 1.6,1.8
Sam Naprawiam Vw Golf III i Vento
sam naprawiam vw passat b5
Sam.naprawiam.Opel.Astra.F
Sam_naprawiam_Opel_Astra_II__i_Zafira
sam_naprawiam_opel_kadett_e
VW Passat [88-96] - Sam Naprawiam PL
VW_golf_-_obsluga_i_naprawa
VW_Golf_III__Vento_-Sam_Naprawiam_v2.0

Witam,

od wczoraj jestem wlaścicielem opla astry II, zdobyłem już książkę napraw, niestety brakuje mi jakichś ogólnych informacji o tym, co w trawie piszczy, np objaśnienia kontrolek, które się świecą lub nie gdy odpalam autko. Moje pytanie, czy ktoś może dotarł do takowego schematu?

Z góry dzięki za pomoc,
pozdrawiam

Na pewno się da, pewnie chodzi o podciągniecie dodatkowych przewodów i tyle.


Dużo mojej wiedzy na ten temat nie zmieniłeś bo domyślam się że jeżeli mam 4 styki a 2 kable to zamało...

Ale do rzeczy. Czy ktoś kto posiada książkę napraw do Opla Astry może zerknąć na schemat elektryczny jak są podłączone lampki oświetlenia wnętrza na tylnymi drzwiami? do tej lampki dochodzą 2 przewody które dają napięcie przy włączeniu oświetlenia kabiny i przy otwarciu drzwi i jest jeszcze jeden z malutkim stykiem i jak rozumiem on doprowadza + dzięki któremu można włączyć owe lampki za pomocą przełącznika zamontowanego w lampce. I teraz czy wystarczy od niego pociągnąć kabel do przedniej lampki Albo jeżeli nie to gdzie się wpiąć

witam serdecznie,

od niedawna jeżdże autem jak w opisie. Produkcja 2002 ale model 2003 (tak mi pan w oplu powiedzial).

I tu pytanie. W ksiazce o naprawie asterki, napisane jest iz samochod posiada tylko hamulce tarczowe. Jednak w moim autku z tylu posiadam bębny.

Stwierdzilem, iz moze w ksiazce jest jakis blad, i tak ma byc. Jednak dzis zobaczylem astre II z tym samym silnikiem (wydana na 100-lecie opla), miala jednak z tylu hamulce tarczowe.

Wiecie moze dlaczego tak jest ?

serdeczne dzieki
pozdrawiam
soko

przeglądałem książkę w języku rosyjskim , w porównaniu z programami opel TIS/opel EPC ta książka jest bardzo ogólna, nie zawiera opisu napraw, kodów błędów z postępowaniem, oraz wszystkich czynności obsługowych tylko te podstawowe, na podstawie książki nie wyczyściłbym np EGR w astrze III, plusem jest cena , problem programów to problem legalności/ceny oryginału TIS/EPC

Zalączam tu link do książek następujących samochodów

Calibra od lutego 1990 do lipca 1997 roku
-CITROEN AX. Obsługa i naprawa
-Deawoo Tico. Obsługa i Naprawa od '91
-Dieter Korp Naprawa Audi 80
-Fiat Cinquecento. Obsługa i naprawa
-Fiat Seicento Sam Naprawiam
-Ford Escort od 90r.Obsługa i naprawa.
-Ford Mondeo od listopada 1992 do listopada 2000.
-Ford Sierra od czerwca 1982 do lutego 1993roku
-Golf III i Vento
-Honda Civic modele od października 1987 do marca 2001
-Mazda 323 od września 1989 do lipca 1994
-Nissan Primera - Obsługa i Naprawa od roku 1990
-Nissan Sunny od września 1986
-Opel Astra Sam Naprawiam od września 1991 do marca 1998 roku oraz Opel Astra -Classic
-Opel Corsa i Tigra od '93
-Opel Kadett E od sierpnia 1984 roku
-OPEL VECTRA II od października 1995 do lutego 2002
-Opel Vectra od września 1988 roku do września 1995 roku
-Peugeot 205 Sam naprawiam od września 1983 do czerwca 1996 roku
-Polonez. Budowa Naprawa Eksploatacja
-Renault 19 - od listopada 1988 do stycznia 1996
-Renault Clio II Sam Naprawiam
-Renault Megane
-Seat Ibiza i Cordoba modele 1993-1996.
-VW Passat,VW Santana Sam Naprawiam
- i wiele innych

http://s007.wyslijto.pl/?...646917390029262
To są torrenty więc należy to rozpakować i użyć programu Bit comet do sciągnięcia tego
bit comet------> http://www.programosy.pl/...l[/hide][/code]

Witam. Zakupilem dla siebie w germanach Mx-5 NA 1994r. 1.8 16V wersja ze szpera lecz niestety nie moge zatrzymac samochodu gdyz wczoraj dowiedzialem się ze czeka mnie mój własny ślub Samochód jest nie zarejestrowany gdyz przyjechal na lawecie z powodu uderzenia w prawy przód uszkodzenia nie są zbyt rozlegle, koszt naprawy wszystkiego aby naprawic samochód do super stanu to okolo 3000zł. Autko mialo prowadzona ksiażke serwisowa do konca października roku 2007r. wszystkie wymiany na czas olej jest przeźroczysty nie czarny, autko pali!

Elementy do wymiany:
chlodnia
mocowanie wentylatora
naped prawej lampy
maska
prawy blotnik (nie koniecznie bo bardzo delikatnie uszkodzony)
zderzak przód
pas przedni
dach do naprawy lub do uszycia od podstaw wgyz jest przetarty na ramie w 4 miejscach a jezeli by kogos to interesowalo to znam specjaliste który uszył cały nowy dach do opla astry cabrio za 400zł

Samochód w niebieskim kolorze półskóra zdjęcia jak dobrze pujdzie wieczorem jak zle to jutro. Czekam na propozycje cen !

tel:

790784495
014 6820 527


2006-01-11 07:46:58, GSI pisze:
<b>Sprzedaję moją GSI!!</b> Tak to prawda.....szkoda, ale chcę kupić coś większego.(...RODZINA...) ( szukam Omegi B MV6 z 1999 roku lub młodszej) <b>Do rzeczy! Przedniotem sprzedaży jest:</b> - Astra GSI 2.0 16V 150 KM z 94r. - Przebieg 170 tyś ( jak ją kupowałem 6 lat temu miała 56 tyś) - II właściciel w Polsce. Specjalnie nie modyfikowana, seria. Na hamowni pokazuje dokładnie 150KM.Są takie drobiazgi jak wkładka filtra K&N, ale to szczegół. Jedyne co zrobiłem to utwardzilem zawieszenie spręzynami Eibach. Uwaga! Nie obniżyłem, ale utwardziłem to duża różnica. Stan techniczny oceniam na bardzo dobry. Kto mnie zna wie, że dbam o ten samochód. Do wglądu książka napraw, która prowadzę od dnia kupna. np. ostatnio wymiony cały układ wydechowy i układ hamulcowy.( tarcze, hamulce, płyny) Samochód w pełni sprawny.Odpalający bez problemów nawet w duże mrozy. Wymaga pary uderzeń młotkiem, ale to normalne przy samochodzie, który ma już parę lat. W zeszłym roku była robiona blacha przy okazji zmieniłem kolor samochodu na mój ulubiony CZARNY Do samochodu jest parę extrasów, które może zaproponuję już w trakcie negocjacji ceny. <b>A cena jaką proponuję to 8 tyś. ( serce pęka )</b> Zdjęcia w profilu. Pozdrawiam i więcej informacji bezpośrednio u mnie. <font size="1">[ wiadomość edytowana przez: GSI dnia 2006-01-11 07:47:30 ]</font>




kontakt poczta@opelklub.pl

Oto jakie znalazłem może się komuś przyda.
e30

hasło do archiwów: marog

e36

e34 - kończe robic skany to zapodam (400 stron to jest troche do skanowania)

Nissan Sunny
Kod:

Nissan Primera
Kod:

Nissan Almera
Kod:

Nissan Primera Poradnik Uslugi i Naprawy
Kod:

Audi A4 (wersja 2MB, gorsza jakosc)
Kod:

Audi A4
Kod:

Audi 80 78-86 + Schematy Elektryczne
Kod:

VW Passat 88-96
Kod:

VW Passat
Kod:

VW Passat od 1996
Kod:

VW Polo 81-94 + Schematy Elektryczne
Kod:

VW Polo
Kod:

Golf II D
Kod:

Golf II
Kod:

Golf III Benzyna
Kod:

Golf III i Vento
Kod:

Golf III i Vento v2.0
Kod:

Golf TD
Kod:

Cytat:haslo: marog

Opel Vectra 1996 - 2002
Kod:

Opel Vectra 1988 - 1995, Calibra 1990 - 1997
Kod:

Opel Omega po 1994
Kod:

Opel Kadett E - Obsluga i Naprawa (silniki 1.2, 1.3, 1.6D, 1.7D)
Kod:

Opel Kadett E
Kod:

Opel Astra I - 1991 - 1998
Kod:

Opel Astra I - 1991 - 1998 + Schematy Elektryczne + Service And Repair Manual
Kod:

Opel Astra II
Kod:

Opel Corsa i Tigra (wersja JPG)
Kod:

Opel Corsa B i Tigra
Kod:

Cytat:pass: marog

Ford Mondeo 1992 - 2000
Kod:

Seat Ibiza i Cordoba od 1993
Kod:

Mercedes 190 W201
Kod:

Mazda 323
Kod:

Honda Civic
Kod:

Hasło jak do powyższych plikow.

Link do książki zawierającej mnóstwo informacji na temat naprawy Opla Astry Classic

http://rapidshare.com/files/2161252/Sam.naprawiam.Opel.Astra._konus_._osloskop.net_.pdf

Po pierwsze proszę o zezwolenie, na pisanie nowych postów bez edytowania, podyktowana moja prośba jest faktem, iż chce żeby wszyscy dowiedzieli się, że są nowe książeczki

Kolejna dawka książek, ściągajcie póki są jeszcze na serwerze.

Opel Vectra 1996 - 2002


Opel Vectra 1988 - 1995, Calibra 1990 - 1997


Opel Omega po 1994


Opel Kadett E - Obsluga i Naprawa (silniki 1.2, 1.3, 1.6D, 1.7D)


Opel Kadett E


Opel Astra I - 1991 - 1998


Opel Astra I - 1991 - 1998 + Schematy Elektryczne + Service And Repair Manual


Opel Astra II


Opel Corsa i Tigra (wersja JPG)


Opel Corsa B i Tigra


Ford Mondeo 1992 - 2000


Ford Sierra i Turnier


BMW serii 3 e30


Daewoo Lanos


Daewoo Tico


Fiat Cinquecento


Fiat Seicento


HASŁO
haslo: marog

Witam wszystkich jestem nowym użytkownikiem tego forum więc z góry sorry za pomyłki. Mam problem z hamulcem ręcznym w astrze kombi 1995- mianowicie chcę naciągnąć linkę bo słaba trzyma. Czytałem że jest to możliwe od środka samochodu (nie wchodzi w grę odwiedzenie kanału)- przy drążku hamulca ręcznego podobno jest jakaś śrubka do regulacji, niestety rozebrałem skórzane poszycie drążka i w środku nie mogę znaleźć żadnej śrubki (dodatkowo jest tak bardzo mało miejsca i nie ma możliwości zbytniej wsadzenia żadnego klucza- oczywiście jakbym wiedział gdzie). Dlatego proszę o pomoc może ktoś mi dokładniej określi położenie tej śrubki regulacyjnej ? Na podstawie książki " sam naprawię..." nie wywnioskowałem też niczego. Dziękuję z góry za pomoc i zrozumienie

termostaty z mojego punktu widzenia często się psują, tylko ludzie nie wiedzą o tym, nie są świadomi, temp w silniku powinna być w zakresie 88-90*C, jak tak nie jest, to trzeba szukać przyczyny, a przeważnie jest to niedomykający się termostat. choć są samochody gdzie i 85 *C jest dobrą temperaturą. jadąc z uszkodzonym termostatem - masz niedogrzany silnik, a najprostszym skutkiem jest większe spalanie paliwa, jak poczytałem po forach to różnice przed i po naprawie bywają dość duże. ja też ostatnio zmieniłem termostat, jeszcze nie wiem na ile wpłynęło to na spalanie, na pewno łapie mi już 88-89*C. co do grzania w kabinie to nie zauważyłem różnicy. zanim się zorientowałem tata dał mechanikowi do wymiany - kupił mi wkład za 40PLN i robota 20PLN. ale polecam robić to samemu - na allegro można kupić taniej i naprawa jest dość prosta - jest opisana w książce "sam naprawiam ople astra i zafira" która chyba jest dostępna na naszym forum. potrzeba jeszcze tylko wcześniej mieć trochę płynu chłodniczego - bo część przy wymianie niestety ucieknie chyba dobrze napisałem, w razie czego proszę o poprawki

ja mialem tylko jedna okazje,.....OPLE ASTRA GSI 2.0 16v 150 koni od jednej babki 94 rok....ze wszystkimi rachunkami,salonowa wymiana drzwi i innych elementwow - wiadomo rdza...wszystko w ksiazce serwisowej, zero malowania i naprawa na wlasna reke...koszt wszystkich napraw przez 14 lat przewyzszal poczatkowa wartosc auta kupilem za 500euro, z pordzewialymi tylnimi nadkolami --standardzik...na autostrzdzie szatan 220km/h zamkniety licznik, a auto dalej chcialo iść. Sprzedałem tego samego dnia po powrocie do Polski koledze z miasta, ktory szukal takiego czegoś, a w Polsce co druga to LPG lub niemilosniernie pordzewiala i po dzwonach...jezdzi do teraz zadowolony

Audi A4 sam naprawiam.pdf 104.47 MB
Citroen AX - obsluga i naprawa.pdf 14.50 MB
Corsa & Tigra - Naprawa.pdf 36.54 MB
Daewoo Espero Tom 1.pdf 17.98 MB
Daewoo Espero Tom 2.pdf 18.63 MB
Daewoo Lanos.pdf 25.32 MB
Daewoo Matiz ENG.zip 33.39 MB
Daewoo Nubira - Naprawa (Osiol).pdf 52.62 MB
Daewoo Tico Obsługa I Naprawa (haslo mtifaili).pdf 34.34 MB
Daewoo leganza ENG.rar 83.94 MB
DukeNukem3D-XP_CrEo.rar 19.83 MB
Ebooks Pl Opel Astra F - Instrukcja Obslugi (Osiol Net).pdf 44.98 MB
Ebooks Pl Renault Clio I Ksiazka Serwisowa (Osiol Net).pdf 68.31 MB
Fiat Brava.pdf 43.27 MB
Fiat Bravo-Brava.zip 50.20 MB
Fiat Cinquecento - Naprawa.pdf 32.05 MB
Fiat Punto.pdf 52.90 MB
Fiat Seicento.pdf 28.51 MB
Fiat Uno sam naprawiam.pdf 30.59 MB
Ford Escort [90+] - Obsługa I Naprawa PL.pdf 32.36 MB
Ford Fiesta.zip 40.45 MB
Ford Mondeo Sam Naprawiam Samochod.pdf 24.63 MB
Ford Sierra - Sam Naprawiam.pdf 11.50 MB
Golf IV Bora.zip 215.77 MB
Golf_IV-Instrukcja.pdf 6.49 MB
Golf_IV.pdf 6.49 MB
Kadett Naprawa i obsługa.pdf 41.02 MB
Mazda 323.pdf 48.34 MB
Mazda_626_naprawa.zip 36.27 MB
Megane II schematy.zip 57.61 MB
Mercedes_190.zip 93.56 M
(...)

link:
Cytat:

haslo: justynka

spis

18 Opel Astra F - 1991 Instrukcja Obsługi Niemiecki 139
137 Opel Astra F 1994 Instrukcja Obsługi Czeski 172
19 Opel Corsa A Instrukcja Obsługi Niemiecki 100
144 Opel Corsa B Instrukcja Obsługi Polski 165
20 Opel Kadett A Instrukcja Obsługi Angielski 40
21 Opel Kadett E Instrukcja Obsługi Niemiecki 129
23 Opel Kadett E - Budowa-Eksproatacja-naprawa - ADI-CAR Ksiązka Napraw Polski 210
22 Opel Kadett E - Obsługa i Naprawa AUTO Ksiązka Napraw Polski 250
24 Opel Omega A - Obsługa i Naprawa Auto Ksiązka Napraw Polski 270
25 Opel Omega B Instrukcja Obsługi Polski 165
236 Opel Radio CDR-300 Instrukcja Obsługi Polski 25
235 Opel Radio CDR-500 Instrukcja Obsługi Polski 26
89 Opel Tigra Instrukcja Obsługi Polski 150
26 Opel Vectra A Instrukcja Obsługi Polski 150
27 Opel Vectra B Instrukcja Obsługi Polski 200
246 Opel Vectra B - Sam Naprawiam WKiŁ Ksiązka Napraw Polski 350
233 Opel Vectra i Calibra - Sam naprawiam - WKiŁ Ksiązka Napraw Polski 354

Poszukuję książki Opel Astra II i Zafira sam naprawiam H. R. Etzold Wydawnictwo: WKŁ (Wydawnictwa Komunikacji i Łączności). Jeśli ktoś ma, a nie jest mu potrzeba chętnie odkupię w trybie natychmiastowym za rozsądną cenę. Proszę o kontakt 880 144 421 lub 603 935 406. .

Jeszcze jedno pytanie: Jeśli chciałabym naprawić samochód marki Opel Astra II, benzyna to jakie stacje obsługi lub warsztaty byście mi polecili? Liczę na uczciwość i fachowość. pozdrawiam.

Heja
Kto ma kasiazke w wersji cyfrowej do naprawy Opla Astry? Bede wdzieczny.




Ja tam taka astra kawaleczek przejechalem, i do mankamentow zaliczam:
a) powyzej 120 robi sie glosna,
b) powyzej 160 silnik 1.6 nie przyspiesza ... tzn przyspiesza,
  ale  do Vmax to chyba pare minut trzeba,
c) jak sie dohamuje mocno w zakrecie to nagle zaciesnia zakret -
   trzeba uwazac..

z ciekawostek - praktycznie nie czuc wplywu wlaczenia klimy na
moc..

ŁOŻYSKA
Pozwolę sobie zacytować fragment tego listu: "Szanowny Panie, Producent
poinformował nas, że w pewnej liczbie samochodów marki Opel Astra II
powinien być zmodyfikowany sposób mocowania kolumny kierowniczej ze względu
na komfort użytkownika samochodu.


Wszystkie marki tak samo zaczynaja :-)

ROZRZĄD
       Zajrzyjcie do książki przeglądów, a tam znajdziecie między innymi
informację o tym, że w przypadku silnika 1,6 16V wymiana paska rozrządu jest
konieczna co 120.000 km!!! Czytając książki s-f mniej się dziwię i


Eee - chyba nie. Wydaje mi sie ze pasek co 60kkm, a co 120kkm kola

Jeżeli Wasze autko jeszcze ma ważną gwarancję męczcie serwis o
sprawdzenie rozrządu! Jako ostrzeżenie podam, że znajomemu w Astrze I
(montowanej jeszcze na Żeraniu) pękł pasek i zawory wbiły się w cylindry. W
1999 roku naprawa kosztowała prawie 3.000 złotych - warto więc zapobiegać.


Ale czemu zapobiegac na gwarancji ? Niech sie serwis martwi :-)

GWARANCJA
       Gwarancja mechaniczna udzielana na Astrę II oraz inne Ople trwa rok.
Istnieje (?) wprawdzie proteza w postaci mozliwości wykupienia dodatkowej
gwarancji na drugi oraz trzeci rok, ale nie jest ona wszędzie honorowana i
wyłącza niektóre usterki. Moim zdaniem świadczy to o tym, że Ople nie są
jeszcze dostatecznie dopracowane i producent w obawie przed ewewntualnymi


Tez niestety norma u wielu marek.
VW  w RFN dawal rok gwarancji. W USA 5 lat.
No ale w RFN nie musial przekonywac klientow ze to dobre auto.
Daewoo dawalo 3 lata gwarancji - na przykladzie firmowych stwierdzam
ze sporo ich to kosztowalo :-)

J.


Witam
Poszukuje ksiazki o naprawie Opla Astry 1 rocznik 1997 w wersji
elektronicznej. Jakis link mile widziany - u mnie w miescie sami bandyci za

Pozdrawiam

WITAM POSZUKUJE INSTRUKCJI PO POLSKU DO OPEL ASTRAII 1998r. (1.6 16V ) ORAZ KSIĄŻEK NA TEMAT SAM NAPRAWIE
przemekzxy@wp .pl Z GÓRY DZIĘKUJE ZA JAKIEKOLWIEK WIADOMOŚCI I POZDRAWIAM. :

No wiesz, chętnie zaoszczędził bym pieniądze gdybym był na siłach samemu to sprawdzić i wyeliminować usterki, ale mimo zakupionej książki jak co naprawić/wymienić w oplu astrze nie jestem w stanie samemu zatamować wyciekający olej

Problem dotyczy - Astra G 1.4 16V Hatchback 1998

Witam.

Problem zaczyna robić się poważny.
a) Na samym początku zacząłem grzebać w podświetleniu schowka, gdyż miałem ułamany wyłącznik i schowek otwierał się na maxa a po zamknięciu ułamany ogranicznik nie gasił lampki więc odłączylem lampkę i tak jest do tej pory.
b) Po kilku tygodniach zaczęła szwankować lampka od podświetlenia bagażnika, w momencie gdy otwieramy bagażnik podświetlenie powinno zacząć się świecić ale u mnie coś się zaczęło kasztanić, najpierw mruganie a później zgasło całkiem, zostawiłem to bo niezbyt miałem czas się pobawić tym problemem.
c) Wycieraczka tylniej szyby szwankuje od czasu do czasu, nie zawsze działa ale zawsze przekaźnik "cyknie".
d) Następnie w tył wjechał mi koleś, dość lekko ale uderzenie wyrzuciło lampkę podświetlenia rejestracji, po naprawieniu lampki i podłączeniu na sucho podłączyłem lampkę i co i wielka lipa.
Nie wiem czy to przypadek (raczej tak) ale po podłączeniu tej lampki i włączeniu stacyjki w pozycję II (nie zapłon) lampka podświetlenia rejestracji powinna świecić idę do tyłu i nic, potem zorientowałem się że:
1) nie działa mi podświetlenie tablicy rozdzielczej
2) nie mam możliwości załączenia halogenów z przodu ani światła przeciwmgielnego z tyłu
3) nie mam możliwości ściemnienia ani rozjaśnienia podświetlenia tablicy rozdzielczej (bo nie ma tego podświetlenia)
4) Kręcenie potencjometrem nie daje efektu ściemnienia podświetlenia zegarka, zegarek jest ciągle podświetlony po włączeniu stacyjki w pozycję II podobnie jak podświetlenie ilości kilometrów.
Moje zabiegi w znalezieniu usterki:
I) Sprawdziłem napięcie na lampce podświetlenia bagażnika przy otwartym bagażniku - brak napięcia
II) Wszystkie bezpieczniki są dobre
III) Światła drogowe, mijania, kierunkowskazy, światła alarmowe, stopu działają popranie
Regulacja reflektorów również działa poprawnie.
Jedyne co to żarówka postojowa lewa świeci dużo mniej intensywniej niż prawa.

Jutro będę siedział nad tym problemem, zgodnie ze schematem z książki "Opel Astra II i Zafira" H.R.Etzold większość z tych elementów są ze sobą powiązane, jutro umieszczę schematy do których mam pytania, bo nie wsyzstko rozumiem a tymczasem:
Macie jakieś propozycje, jak do tego podejść?
Z Poważaniem: Macias

Ps.
Powiedcie mi czy jeśli mam włączone światła mijania, wyciągam kluczyk ze stacyjki i otwieram drzwi, czy w tym momencie powinienem usłyszeć sygnał dźwiękowy ?
jeśli tak to można to dopisać do usterek powyżej

posiada ktoś książkę "Opel Astra Calssic.Obsługa i Naprawa" w formacie pdf

posiada ktoś książkę "Opel Astra Calssic.Obsługa i Naprawa"

A co potrzebujesz z tej książki, czego nie ma w ,,sam naprawiam'' Pozdro...

Naprawiam i reguluję Audi 80 B3

Audi 80 78-86 + Schematy Elektryczne

Audi 80 B4 książka serwisowa; język DE

Audi A4 (wersja 2MB, gorsza jakosc)

Audi A4

BMW serii 3 e30

SERVICE MANUAL BMW 3 Series e36
język angielski.

BMW serii 3 e46

Citroen ZX Instrukcja Obsługi PL

Daewoo Lanos

Daewoo Tico

Fiat Bravo Brava

Fiat Cinquecento 700 i 900

Fiat Cinquecento

Fiat Punto - Naprawa i obsługa

Fiat Seicento

Obsługa i naprawa Fiata Uno

Ford Fiesta Sam naprawiam 88-96

Ford Mondeo 1992 - 2000

Ford Sierra i Turnier

Sam Naprawiam Honda Civic

Honda Accord 93-96

Honda Civic

Honda Civic

Sam naprawiam MAZDA 323

język polski

Mazda 323

Mercedes W124 (200, 200E, 230E, 260E, 300E, 230CE, 300CE, 260E4MATIC, 300E4MATIC)
język angielski.

Mercedes 190 W201

Nissan Almera

Nissan Primera

Nissan Primera Poradnik Uslugi i Naprawy

Nissan Sunny

Opel Astra I - 1991 - 1998

Opel Astra I - 1991 - 1998
+ Schematy Elektryczne + Service And Repair Manual

Opel Astra II

Opel Astra II i Zafira

Sam naprawiam Opel Astra F (I)

Instrukcja obsługi Opel Astra F (I)

Opel Corsa i Tigra
(wersja JPG)

Opel Corsa B i Tigra

Opel Kadett E - Obsluga i Naprawa
(silniki 1.2, 1.3, 1.6D, 1.7D)

Opel Omega po 1994

Opel Omega B Książka obsługi i schematy
Kod:http://www.files.bestiales.pl/garaz/instrukcje_schematy/bestiales.pl_ksiazka.obslugi.Opel.Omega.zip

Kod:http://www.kamena.neostrada.pl/bestiales.pl_schematyb.zip

Instrukcja obsługi Opel Omega C

Opel Kadett E

Opel Vectra 1996 - 2002

Opel Vectra 1988 - 1995, Calibra 1990 - 1997

Renault 19

Peugeot 205

Sam naprawiam Renault Clio I

Sam naprawiam Renault Clio II

Renault Clio II

Seat Ibiza i Cordoba od 1993

Seat Toledo Instrukcja Obsługi

Golf II D

Golf II

Sam naprawiam VW GOLF III i Vento

Golf III Benzyna

Golf III i Vento

Golf III i Vento v2.0

Golf TD

VW Passat 88-96

VW Passat

VW Passat od 1996

VW Polo 81-94 + Schematy Elektryczne

VW Polo

Ew. haslo
Kod:marog

Zaczerpniete z innych for i pouporzadkowane...
Jak bedzie mi sie chcialo dorzuce reszte...

Witam

Zamontowałem alarm z centralnym zamkiem (Opel Astra F 93r.) zgodnie z instrukcją - niby wszystko działało ok do momentu kiedy postanowiłem włączyć funkcję komfort.

Funkcja komfort działała poprawnie - drzwi zamykały się po włączeniu "zapłonu" i otwierały przy wyłączeniu, do momentu, gdy zauważyłem że jeżdżę z włączonym ogrzewaniem tylnej szyby.

Dziwne zachowanie polega na tym że po wyłączeniu ogrzewania - alarm zachowuje się jakbym wyłączył "zapłon" tj. otwiera zamek...

Przy wyłączonym ogrzewaniu, oczywiście nigdy już funkcja komfort nie zadziała bo tak jakby centralka nie dostawała sygnału o załączeniu stacyjki.

Mam podejrzenia o jakimś zwarciu lub błędnym podłączeniu linii (+12 "zapłon").

Zastanawia mnie właśnie linia informująca o włączonej stacyjce.
Podłączyłem ją zgodnie ze schematem dostępnym na forum (tj. czarny przewód w wiązce po stronie kierowcy), ale były tam dwa przewody (cienki czarny i gruby czarny), wybrałem gruby czarny i po sprawdzeniu miernikiem reakcja na przekręcenie kluczyka w stacyjce była prawidłowa (z tym że przy włączonym ogrzewaniu!!!).

Zastanawiam się teraz czy czasem ten czarny przewód nie był właśnie przewodem zasilającym ogrzewanie, co powodowało poprawną reakcję na przekręcenie stacyjki przy włączonym ogrzewaniu...

Możliwe że problem leży zupełnie gdzie indziej, a zanim rozbiorę znowu te plastiki to wolałbym być już pewnym błędu w instalacji.

Jeśli ktoś zna się na instalacji Astry, lub kiedykolwiek spotkał się z takim lub podobnym problem to proszę o info.
Dodatkowe pytanie dla posiadaczy książki "napraw to sam" dla astry f, - gdzie (na którym schemacie) i jakim oznaczeniem jest podpisana linia od "zapłonu +12, bo albo jestem ślepy , albo brakuje mi jakiś schematów i nie mogłem jej nigdzie znaleźć.

I jeszcze może ktoś wie, którędy najlepiej (czyt. najprościej) przeciągnąć przewód do zasilania syrenki w Astrze F. Syrenka zamontowana jest niedaleko akumulatora..., więc najlepiej gdyby było jakieś przejście do komory silnika od strony kierowcy z możliwe jak najmniejszą potrzebą rozkręcania tapicerki.

Z góry wielkie dzięki za pomoc.

Kolego huri_khan, a ja w książce 'Opel Astra II i Zafira, Sam naprawiam samochód' wyczytałem, że w Astrach G jest możliwość regulacji drążka, więc chyba można. Poczytam, spróbuje i napisze jakie efekty, ale ostatnio coś cinko z czasem i przeciąga mi się ta naprawa.

Oryginalne GSI. Silnik 8V 115KM. Rok 1992
Silnik
Stan bardzo dobry, olej wymieniany co 8tyś km (lany tylko MOTUL 15W50 półsyntetyk), za każdym razem wymiene wszystkie filtry, co 20tyś km wymieniane świece i przewody, jedyna rzecz to uszczelka pod deklem zaworowym, troszke się poci (jak we wszystkich Oplach), ale wymienie na nową oryginalną i umyję cały silnik.
Zrobiony jest cały wydech ze stali nierdzewnej od kolektora do końca łącznie z tłumikiem końcowym. Wymieniony wkład filtra powietrza na PIPERCROSS (myje się go a nie wymienia).
Nadwozie
Miesiąc temu przeszło kompletny remont blacharski (wymienione to co trzeba), został położony nowy lakier. Tak czy siak blacharka miała być robiona , lecz została przyśpieszona przez małą kolizję. Nic poważnego są fotki. Kolizja nie z mojej winy. Auto dostało lekko w tył i siłą odrzutu wepchnięte na poprzedzające. Na wszystko są faktury lub paragony.
Wnętrze
Zadbane, brak elektryki. Jest wspomaganie, szyber na korbę.
Zawieszenie
Nic się nie dzieję, nie ma żadnych stuków. Jak przyjechało auto z niemiec wymieniłem łączniki stabilizatora.
Są dwa kpl opon: lato i zima.

W aucie wszystko wymieniane na czas i na częściach najlepszej jakości lub oryginałach. Od przyjechania do kraju prowadzona książka przeglądów/napraw.
Auto można oglądać w Mińsku Maz. lub W-wa.
Niestety będę musiał jeszcze wstawić je na dzień lub dwa do lakiernika bo ten zapomniał pomalować wlotów na masce i lusterek, aha i musi jeszcze spasować nową atrapę.
Aha za kilka dni kończy się przegląd, oczywiście będzie zrobiony.

Jak czego nie napisałem to z przyjemnością odpowiem mailowo lub telefonicznie pod numerem 0 501 65 65 68. Jeśli nie odbieram to jestem zapracowany , proszę wtedy wysłać SMS'a to oddzwonię

CENA TO 10000zł myślę że OK zważywszy że blacha i lakier zrobione bo wiadomo jak to z OPLEM jest

Pozdrawiam
Piotrek

Książka napraw lub instrukcja

cześć

szukam książki napraw opel astra 97r
ile to ma kosztować?

pozdrawiam

Witam

proszę o pomoc mam zamiar wymienić orginalne podświetlenie zegarów w oplu astra 2

więc ...

1)

jak wiadomo orginalne ma kolor hm .. bursztynowy niezbyt mi się to podoba

chciałbym zamontować niebieskie podświetlenie ... dlatego proszę was o "How to" bo kompletnie niewiem od czego zacząć czyli co kupić itp ...

kolejna sprawa ... jak zegary będą niebieskie to reszta też powinna ...

2)

mam fabryczne radio z CD czy w nim też by można zmienić podświetlenie ?

3)

mam sterowanie radiem przy kierownicy

chciałbym zmienić radyjko na takie co czyta MP3 ... i czy wiecie czy są już jakieś modele dostosowane do oplowskiego sterowania przy kierownicy ?

wiem wiem szukałem na forum i jedyne co znalazłem to nakaz szukania na forum ... ponoć istnieje jakiś przekażnik czy coś ale niedoszukałem sie tego w zasobach forum więc prosiłbym o wyjaśnienie sprawy .

4)

chciałbym zmienić kierownice na "sportową" znalazłem na allegro świetną kiere wyprofilowaną , i obszytą skórką oczywiście kiera pod airbag .

czy taki montarz/demontarz poduchy nie wpłynie jakoś negatywnie ?

tzn czy nietrzeba będzie coś w kompie resetować itp (nie wiem nie znam się więc pytam)

co do kiery to interesuje mnie ta

http://www.allegro.pl/ite...a_2_zafira.html

5)

w mojej asterce są białe zegary (fabrycznie zamontowane)

w sklepach jedyne zamienniki zegarów jakie można kupić są w kolorze białym

ale ja chce czarne ! jakieś pomysły

6)

i juz chyba ostatnia sprawa

myślałem nad wymianą gałki zmiany biegów na coś uluminiowego

ale jak zamontować/zdemontować starą gałkę ?

heh jeszcze jedno

7)

w moim pięknym opelku parują szybki ....

więc jeżdzę ciągle z klimą by osuszała powietrze ...

szukając info po siecie wychodzi na to że do wymiany filtr kabinowy ale ...

ni chu .. chu ... nie mogę się do niego dobrać !

gdzie oni to zchowali ?

odruchowo szukałem na podszybiu ale lipa

więc zajżałem do książki "sam naprawiam opel astra2 " czy coś podobnie brzmiącego i tam piszą że owy filtr znajde po zdięciu schowka pasarzera .. zdiołem i ... lipa ...

ale ja ślepy albo tam nie ma miejsca na montarz jakiegokolwiek filtra ...

grrr... jeszcze jedna sprawa

9)

ostatnio przez nieuwagę zarysowałem pięknie kawałek drzwi i błotnik

naszcęście nie doszło do blachy ma ktoś pomysł jak to w miare tanio naprawić najlepiej samemu

dodam że lakier to srebrny metalic a z tym to ponoć dużo zabawy może być

EDIT:

nie dalej jak wczoraj zozstawiłem w samochodzie telefon komórkowy ... niby nic specjalnego ale ... tej nocy kilkakrotnie włączył mi sie alarm ! sam z siebie .... już byłem załamany że coś padło z alarmem ale gdy autko stoi bez telefonu w środku juz nie wyje ...

macie jakieś wytłumaczenie tego ?

wiem że przyczyną był telefon ale dlaczego włączał alarm ?

Rover SD1 2600S, 1982 r., przebieg ok. 130 tys. km, ważny przegląd,
ubezpieczenie OC, po remoncie blacharsko-lakierniczym, nowe zawieszenie i
koła, praktycznie nie używana instalacja LPG. Samochód sprawny, jeżdżący, w
zimę garażowany. Więcej informacji: 0-501 195 793, irek@roverki.pl, Warszawa
/ Starachowice. Cena 5900 zł.

Samochód kupiony w lipcu 2004 roku w duecie - 2 Rovery 2600S za kwote 5000
zł. Jeden sprzedany za połowę tej wartości klubowiczowi z Nowego Dworu
Gdanskiego (byl na ostatnim zlocie w Radomiu) drugi zostawiony przeze mnie z
zamiarem odbudowania.
Troche wystraszylem sie spalania i niestety zamontowalem instalacje LPG -
zwykla, butla w kole (zapas sie nadal tam miesci bo jest duza wneka), prosty
uklad z parownikiem i doprowadzeniem gazu do gaznikow. Nie sprawuje sie
najlepiej bo oslabia znacznie samochod, moim zdaniem nalezaloby dorzucic do
ukladu jeszcze 2 miksery. Ja w to sie nie bawilem bo spalanie benzyny po
regulacji gaznikow ustabilizowalo sie na poziomie 10-12 litrow wiec mnie juz
nie przeraza. Ale wydalem na instalacje 1200 pln i wbilem ja w dowod (jest
ksiazka gwarancyjna i papiery na wszystko).
Potem przyszedl czas na zawieszenie - zakupilem 4 nowe amorki QH, nowe
odboje, silentblocki, koncowki, zregenerowalem wahacze, praktycznie
zawieszenie jest zregenerowane lub nowe. Udalo sie to zrobic bardzo tanio -
z wymiana kosztowalo mnie to ok. 1200 pln.
W miedzyczasie regeneracja alufelg (280 pln) i zakup 4 nowych opon letnich
(500 pln).
Samochod stal ladnych pare miesiecy w zakladzie blacharsko-lakierniczym w
Starachowicach i po duzej znajomosci naprawa kosztowala ok. 2500 pln.
Naprawiono doly drzwi (byly skorodowane) a jedne drzwi zostaly w calosci
wymienione (koszt zakupu poza cena naprawy). Zrobione sa progi i nadkola. Na
samochod zostal polozony nowy lakier w kolorze sahara-yellow. Komora silnika
i bagaznika nie byla przemalowywana.
Samochod jezdzi i dobrze sprawuje sie na drodze ale kilka rzeczy (jak to
przy takim leciwym aucie) jest nadal do zrobienia. Trzeba dac nowy material
na podsufitke, bo stary juz sie ledwo trzyma i jest poprzecierany. Powoli
konczy sie sprzeglo ale nowe juz lezy w bagazniku (kompletne). Trzeba
wymienic amortyzatory tylniej klapy (od opel astra kombi). Znowu padla
elektryka lewych szyb - albo przekaznik albo silownik do wymiany (juz raz to
robilem ale wymienilem silowniki na uzywki i widocznie nie daly rady). Cos
sie chrzani z silownikami drzwi - central dziala ale nie domyka czasami
wszystkich drzwi - pewnie takze silowniki. Trzeba lepiej doszczelnic
przednia szybe (jest wklejana) bo podcieka w intensywnym deszczu podczas
jazdy. Czasami nie dziala predkosciomierz i licznik - chyba walniety
impulsator.
Jak zatem widac samochod raczej dla pasjonata a nie dla kogos, kogo moga
denerwowac pojawiajace sie drobne usterki.

Ale za to ten krazownik daje wiele radosci z jazdy
136 konikow, 10,7 sek. do setki, mruczenie rzedowej szostki i wygoda jaka
panuje w srodku... Elektryczne lusterka, szyby, centralny zamek... W dachu
szyber... Idealny samochod dla milosnikow klasyki w brytyjskim stylu.
A dleczego ja go sprzedaje? Poniewaz nie stac mnie na utrzymanie 4
samochodow w rodzinie a nabylem SD1 w wersji ciut mocniejszej (155 KM)

Polecam

--
irek (irek@british-garage.waw.pl)
Jest: Rover SD1 3500 Vanden Plas '85; 2600S '82; LR Discovery 300 TDi ES '95
Było: Rover 200 1,4 '99; 25 1,4 '99; Montego 2.0 DSL '93
Wa-wa Ursus / Starachowice

****KSIĄŻKI SAM NAPRAWIAM ****

Audi A4 sam naprawiam.pdf 104.47 MB
Citroen AX - obsluga i naprawa.pdf 14.50 MB
Corsa & Tigra - Naprawa.pdf 36.54 MB
Daewoo Espero Tom 1.pdf 17.98 MB
Daewoo Espero Tom 2.pdf 18.63 MB
Daewoo Lanos.pdf 25.32 MB
Daewoo Matiz ENG.zip 33.39 MB
Daewoo Nubira - Naprawa (Osiol).pdf 52.62 MB
Daewoo Tico Obsługa I Naprawa (haslo mtifaili).pdf 34.34 MB
Daewoo leganza ENG.rar 83.94 MB
DukeNukem3D-XP_CrEo.rar 19.83 MB
Ebooks Pl Opel Astra F - Instrukcja Obslugi (Osiol Net).pdf 44.98 MB
Ebooks Pl Renault Clio I Ksiazka Serwisowa (Osiol Net).pdf 68.31 MB
Fiat Brava.pdf 43.27 MB
Fiat Bravo-Brava.zip 50.20 MB
Fiat Cinquecento - Naprawa.pdf 32.05 MB
Fiat Punto.pdf 52.90 MB
Fiat Seicento.pdf 28.51 MB
Fiat Uno sam naprawiam.pdf 30.59 MB
Ford Escort [90+] - Obsś‚uga I Naprawa PL.pdf 32.36 MB
Ford Fiesta.zip 40.45 MB
Ford Mondeo Sam Naprawiam Samochod.pdf 24.63 MB
Ford Sierra - Sam Naprawiam.pdf 11.50 MB
Golf IV Bora.zip 215.77 MB
Golf_IV-Instrukcja.pdf 6.49 MB
Golf_IV.pdf 6.49 MB
Kadett Naprawa i obsługa.pdf 41.02 MB
Mazda 323.pdf 48.34 MB
Mazda_626_naprawa.zip 36.27 MB
Megane II schematy.zip 57.61 MB
Mercedes_190.zip 93.56 MB
Naprawa_Audi_80.pdf 19.66 MB
Nissan Almera n15.pdf 10.46 MB
Nissan Primera.pdf 53.01 MB
Nissan Sunny Sam naprawiam.pdf 33.26 MB
Opel Astra F - Instrukcja Obslugi (Osiol Net).pdf 44.98 MB
Opel Vectra II.pdf 55.59 MB
Passat 88-96.pdf 50.43 MB
Passat B5 1-232.rar 64.36 MB
Passat B5 233-429.rar 67.45 MB
Passat B5.pdf 160.72 MB
Peugeot 205.PDF 17.74 MB
Peugeot 206 96+ sam naprawiam.pdf 21.17 MB
Peugeot 306 sam naprawiam.pdf 75.89 MB
Peugeot 405.pdf 29.27 MB
Peugeot405.pdf 45.70 MB
Polonez.pdf 38.92 MB
RENAULT MEGANE WKŁ.zip 89.31 MB
Renault Clio II.pdf 40.54 MB
Renault Laguna instrukcja obslugi.pdf 18.20 MB
Renault Twingo.pdf 43.80 MB
SKODA Felicia jpg.zip 93.60 MB
Sam Naprawiam - Kadett.zip 21.39 MB
Sam naprawiam BMW E-36.pdf 130.21 MB
Sam naprawiam Honda Civic.pdf 22.73 MB
Sam naprawiam Renault 19.pdf 4.96 MB
Sam_naprawiam_Opel_Astra_II__i_Zafira.pdf 41.26 MB
Seat Ibiza i Cordoba '93 sam naprawiam.pdf 26.12 MB
Seat Ibiza, Cordoba [93+] - Naprawa PL.pdf 22.50 MB
Skoda Felicia Konstruktion und Funktion.pdf 2.97 MB
Skoda Felicia Obsługa i naprawa.pdf 81.94 MB
Skodareperatur.zip 2.19 MB
VAGV1.rar 380.80 KB
VW Golf II diesel - Sam Naprawiam PL.pdf 25.52 MB
VW Passat 1988 - 1996.rar 20.93 MB
VW Polo 1994-2001.pdf 48.68 MB
VW.Golf.II.1.6,1.8.pdf 40.99 MB
Vectraa1.pdf 15.89 MB
Volkswagen Golf III i Vento - Sam naprawiam PL.pdf 40.93 MB
Vw Polo 81-94 Sam Naprawiam Schematy.pdf 30.61 MB
astra[1].zip 21.67 MB
audi_100.pdf 22.92 MB
bezpieczniki_fel.rar 977.25 KB
bmw3e30.pdf 180.93 MB
kluczyki.zip 4.92 MB
mondeo_instr_obslugi.pdf 4.62 MB
nissan.pdf 53.01 MB
rozrzady.rar 452.08 KB
sfelicia_elektryka.doc 335.50 KB

film zajmuje: 3,3 Gb
spakowane 7-zip

haslo: justynka[/quote]

****KSIĄŻKI SAM NAPRAWIAM ****

Audi A4 sam naprawiam.pdf 104.47 MB
Citroen AX - obsluga i naprawa.pdf 14.50 MB
Corsa & Tigra - Naprawa.pdf 36.54 MB
Daewoo Espero Tom 1.pdf 17.98 MB
Daewoo Espero Tom 2.pdf 18.63 MB
Daewoo Lanos.pdf 25.32 MB
Daewoo Matiz ENG.zip 33.39 MB
Daewoo Nubira - Naprawa (Osiol).pdf 52.62 MB
Daewoo Tico Obsługa I Naprawa (haslo mtifaili).pdf 34.34 MB
Daewoo leganza ENG.rar 83.94 MB
DukeNukem3D-XP_CrEo.rar 19.83 MB
Ebooks Pl Opel Astra F - Instrukcja Obslugi (Osiol Net).pdf 44.98 MB
Ebooks Pl Renault Clio I Ksiazka Serwisowa (Osiol Net).pdf 68.31 MB
Fiat Brava.pdf 43.27 MB
Fiat Bravo-Brava.zip 50.20 MB
Fiat Cinquecento - Naprawa.pdf 32.05 MB
Fiat Punto.pdf 52.90 MB
Fiat Seicento.pdf 28.51 MB
Fiat Uno sam naprawiam.pdf 30.59 MB
Ford Escort [90+] - Obsś‚uga I Naprawa PL.pdf 32.36 MB
Ford Fiesta.zip 40.45 MB
Ford Mondeo Sam Naprawiam Samochod.pdf 24.63 MB
Ford Sierra - Sam Naprawiam.pdf 11.50 MB
Golf IV Bora.zip 215.77 MB
Golf_IV-Instrukcja.pdf 6.49 MB
Golf_IV.pdf 6.49 MB
Kadett Naprawa i obsługa.pdf 41.02 MB
Mazda 323.pdf 48.34 MB
Mazda_626_naprawa.zip 36.27 MB
Megane II schematy.zip 57.61 MB
Mercedes_190.zip 93.56 MB
Naprawa_Audi_80.pdf 19.66 MB
Nissan Almera n15.pdf 10.46 MB
Nissan Primera.pdf 53.01 MB
Nissan Sunny Sam naprawiam.pdf 33.26 MB
Opel Astra F - Instrukcja Obslugi (Osiol Net).pdf 44.98 MB
Opel Vectra II.pdf 55.59 MB
Passat 88-96.pdf 50.43 MB
Passat B5 1-232.rar 64.36 MB
Passat B5 233-429.rar 67.45 MB
Passat B5.pdf 160.72 MB
Peugeot 205.PDF 17.74 MB
Peugeot 206 96+ sam naprawiam.pdf 21.17 MB
Peugeot 306 sam naprawiam.pdf 75.89 MB
Peugeot 405.pdf 29.27 MB
Peugeot405.pdf 45.70 MB
Polonez.pdf 38.92 MB
RENAULT MEGANE WKŁ.zip 89.31 MB
Renault Clio II.pdf 40.54 MB
Renault Laguna instrukcja obslugi.pdf 18.20 MB
Renault Twingo.pdf 43.80 MB
SKODA Felicia jpg.zip 93.60 MB
Sam Naprawiam - Kadett.zip 21.39 MB
Sam naprawiam BMW E-36.pdf 130.21 MB
Sam naprawiam Honda Civic.pdf 22.73 MB
Sam naprawiam Renault 19.pdf 4.96 MB
Sam_naprawiam_Opel_Astra_II__i_Zafira.pdf 41.26 MB
Seat Ibiza i Cordoba '93 sam naprawiam.pdf 26.12 MB
Seat Ibiza, Cordoba [93+] - Naprawa PL.pdf 22.50 MB
Skoda Felicia Konstruktion und Funktion.pdf 2.97 MB
Skoda Felicia Obsługa i naprawa.pdf 81.94 MB
Skodareperatur.zip 2.19 MB
VAGV1.rar 380.80 KB
VW Golf II diesel - Sam Naprawiam PL.pdf 25.52 MB
VW Passat 1988 - 1996.rar 20.93 MB
VW Polo 1994-2001.pdf 48.68 MB
VW.Golf.II.1.6,1.8.pdf 40.99 MB
Vectraa1.pdf 15.89 MB
Volkswagen Golf III i Vento - Sam naprawiam PL.pdf 40.93 MB
Vw Polo 81-94 Sam Naprawiam Schematy.pdf 30.61 MB
astra[1].zip 21.67 MB
audi_100.pdf 22.92 MB
bezpieczniki_fel.rar 977.25 KB
bmw3e30.pdf 180.93 MB
kluczyki.zip 4.92 MB
mondeo_instr_obslugi.pdf 4.62 MB
nissan.pdf 53.01 MB
rozrzady.rar 452.08 KB
sfelicia_elektryka.doc 335.50 KB

film zajmuje: 3,3 Gb
spakowane 7-zip

haslo: justynka
[/quote]

Czołem Kochani Fani "Jeżycjady"!

Oszacowałem dochody Borejków w roku 2008. Starałem się wszystkie kwoty podawać według mojej najlepszej wiedzy o polskim rynku pracy. Wiem, że kwota, która wyszła wydaje się dużą, ale to chyba dobrze, że Borejkowie mają z czego żyć.

* * *

Druga sprawa to wydatki. Napisałem "na styk" i niestety muszę podtrzymać te słowa. Oczywiście zdaję sobie sprawę, iż są rodziny, w których dochody są dużo mniejsze. Jednak jeżeli uczciwie spróbujemy zabudżetować Borejków, to właśnie wyjdzie mniej więcej tyle.

Samych podstawowych opłat stałych sądzę, że mają około 1600 zł miesięcznie. Jedzenie - około 20 złotych na osobę dziennie, to przyznacie niewiele (zakładam, że nie kupują żywności przetworzonej i wszystko sami przygotowują). Pomnożone przez 6 osób i przez 30 dni wychodzi 3600 zł. Do tego ubrania - załóżmy około 50 złotych wydawane raz na dwa tygodnie na osobę - w sumie 600 zł. Środki czystości, tabletki do zmywarki, papier toaletowy, papierowe chusteczki, serwetki itd. - załóżmy 400 zł miesięcznie. Szkoła Ignasia i studia Laury - to studnia bez dna. Opłaty w szkole, jakieś wycieczki, kwiaty dla nauczycieli, podręczniki, zeszyty, długopisy, plecak czy torba, książki Laury, notatniki - w sumie miesięcznie około 200 zł (po 100 na uczącego się). Bilety na komunikację miejską, przejazdy taksówkami itp. - 100 zł na osobę - razem 600 zł. To razem wychodzi 7000 zł - prawie połowa wyliczonych dochodów.

Czego nie policzyłem?
Oszczędności, jakichkolwiek inwestycji w zużywające się mieszkanie (typu malowanie kuchni przez Grzesia), odkładania na wakacje, nowe meble czy nowe urządzenia (laptop, zmywarka, telewizor, komputer Laury), wydatków na kulturę (z pop-corn'em ), wypadów do knajpy czy za miasto, samochodu itd.

* * *

Z tych pozycji szczegółowo pokażę tylko jedną - samochód. Grześ kupił nowego Opla Astrę* w 1999 roku na raty. Sprawdziłem na stronie Opla i oszacowałem, że wraz z odsetkami wydatek ten wyniósł niecałe 90 tys. zł. Amortyzacja tego samochodu, ustalając czas jego życia na 9 lat (1999-2008), to około 800 zł miesięcznie.

Ubezpieczenie takiego samochodu (OC, AC i NW) kosztuje prawie 2000 zł (Link4) rocznie. Naprawy, przeglądy i akcesoria (olej itp.) około 1500 zł rocznie, a paliwo przy średnim zużyciu (15000 km * 7 l/100 km * 4,50 zł/l) to prawie 5000 zł rocznie. Dzieląc to wszystko przez 12 miesięcy uzyskamy 700 zł miesięcznie.

W sumie sam samochód - 1500 zł miesięcznie (czyli ponad 10% dochodów).

Sami widzicie jak to jest...

* * *

Podziwiam 5-osobowe rodziny mogące przeżyć w mieście za 3500 zł. Ja jednak sobie tego nie wyobrażam. A i opisywany poziom życia Borejków raczej sporo wykracza ponad dochody na poziomie 3-4 tysięcy na całą rodzinę.

Pozdrawiam,
JP

* Niekonsekwencja. W książce "Tygrys i Róża" jest napisane, że Grześ kupił "Forda w systemie ratalnym". Tymczasem w "Sprężynie" Gabrysia chwyta kluczyki od starej Astry.

Odnośnie jazdy na automacie:
P - pozycja parkingowa, wrzucić po zatrzymania auta a przed wyłączeniem silnika
N - pozycja neutralna - służy wyłącznie do zmiany kierunku jazdy, czyli z:
"D" - normalny tryb pracy skrzyni, podczas jazdy należy korzystać wyłącznie z tego trybu
na
"R" - bieg wsteczny

cyfry 1..3 - blokowanie poszczególnych biegów - w skrócie chodzi o to:
ruszasz z przyczepką pod górkę. Program skrzyni mówi, że pierwszy bieg na drugi jest zmieniany przy określonej prędkości obrotowej silnika (np. 2000 obr./min.). Więc przy 2000 skrzynia przerzuca bieg na dwójkę. Na dwójce samochód nie ma siły pociągnąć przyczepki, więc skrzynia z powrotem załącza "jedynkę" i auto znów zaczyna przyspieszać. Generalnie aby zapobiec takiemu kołowrotkowi wrzucasz program "1" na skrzyni i rozpędzasz auto do powiedzmy 4000 obr/min. Jedynka jest zablokowana, zatem można kręcić auto nawet do odcięcia (hipotetycznie). Wtedy przełączasz na "2" i znowu kręcisz silnik do wysokich obrotów, których inaczej by nie osiągnął. Jak rozpędzisz auto na trójce, można spokojnie wrzucić program "D". Podsumowując:
"3" - blokuje użycie biegu 3 - w sytuacji obciążenia silnika skrzynia zrobi redukcję na 2 lub 1
"2" - blokuje użycie biegu 2 - w sytuacji obciążenia silnika skrzynia zrobi redukcję na 1
"1" - blokuje użycie biegu 1

Co do przycisków na skrzyni - "śnieżynka" ułatwia ruszenie autem w zimie - nic innego jak przełączenia auta od razu na 3 bieg przy ruszaniu.
"S" - program sportowy skrzyni biegów - przeciąga auto do wyższych obrotów nim zmieni bieg - ma wpływ praktycznie tylko na przyspieszenie auta.

Co do jazdy "na luzie" przełączając w trakcie ruchu kół z "D" na "N" - nie radzę! koszt naprawy skrzyni wybije z głowy wszelkie tego typu pomysły na oszczędność.

Z właściwości automatu: aby dynamicznie przyspieszyć w trakcie wyprzedzania nie trzeba przełączać skrzyni w tryb "S" lub "3" jak sugerowali wcześniej koledzy. Wystarczy energicznie wcisnąć pedał gazu do oporu a redukcja biegu nastąpi automatycznie. Funkcja ta zwana "kickdown" występuje w każdym aucie z automatem. Faktem jest, że aby osiągnąć maksymalne przyspieszenie warto wtedy włączyć tryb sportowy...

Co do holowania - nie zaleca się holowania auta wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów - brak wtedy wymuszonego smarowania, a obracające się koła powodują obracanie się elementów w skrzyni, która nie jest smarowana! Opel zaleca "w razie wyższej konieczości holowanie do najbliższego warsztatu" ale nie dalej niż wspomniane 80 - 100km. Jak już dawać auto do warsztatu, to tylko na lawecie - oszczędzicie na kosztach napraw.

W astrze migająca kontrolka "S" oznacza awarię skrzyni biegów - objawia się to tym, że nie wskakuje 4 bieg, a i niekiedy biegi trzeba zmieniać ręcznie poprzez wybierak i pozycje 1..3. Książka zaleca wizytę w ASO.

Po więcej informacji odsyłam do książki dodawanej do każdej astry - są tam informacje jak dbać o automat (większość zamieściłem w niniejszym poście). Tym, którzy nie mają tego wydawnictwa sugeruję opcję "szukaj"

Pozdrawiam

Witam, posiadam "kilka" ksiazek do wielu samochodów spotykanych na naszych drogach. Jeśli cos bedziecie potrzebowac to piszcie, wrzuce wam na jakis serwer. Pozdro

Lista:
Audi 100.pdf 22.92 MB
Audi 80.pdf 19.66 MB
Audi A4.pdf 104.47 MB
Bezpieczniki Skoda Felicia.rar 977.25 kB
BMW E-36.pdf 130.21 MB
Bmw seria 3 e30.pdf 180.93 MB
Citroen AX - obsluga i naprawa.pdf 14.50 MB
Daewoo Espero Tom 1.pdf 17.98 MB
Daewoo Espero Tom 2.pdf 18.63 MB
Daewoo Lanos.pdf 25.32 MB
Daewoo leganza ENG.rar 83.94 MB
Daewoo Matiz ENG.zip 33.39 MB
Daewoo Nubira.pdf 52.62 MB
Daewoo Tico (haslo mtifaili).pdf 34.34 MB
Fiat Brava.pdf 43.27 MB
Fiat Bravo-Brava.zip 50.20 MB
Fiat Cinquecento.pdf 32.05 MB
Fiat Punto.pdf 52.90 MB
Fiat Seicento.pdf 28.51 MB
Fiat Uno.pdf 30.59 MB
Ford Escort [90+].pdf 32.36 MB
Ford Fiesta.zip 40.45 MB
Ford Mondeo 92-00.pdf 24.63 MB
Ford Mondeo Instrukcja obslugi.pdf 4.62 MB
Ford Sierra.pdf 11.50 MB
Golf IV Bora.zip 215.77 MB
Golf IV.pdf 6.49 MB
Honda Civic.pdf 22.73 MB
Kluczyki.zip 4.92 MB
Ksiazka Serwisowa Peugeot 206.pdf 386.93 kB
Mazda 323 89-94.pdf 48.34 MB
Mazda 626.pdf 37.88 MB
Mercedes 190.zip 93.56 MB
Sam naprawiam Mercedes W124
Sam naprawiam Mercedes W123
Nissan Almera n15.pdf 10.46 MB
Nissan Primera.pdf 53.01 MB
Nissan Sunny.pdf 33.26 MB
Opel Astra F - Instrukcja Obslugi.pdf 44.98 MB
Opel Astra i Opel Astra Classic.pdf 20.15 MB
Opel Astra II i Zafira.pdf 41.26 MB
Opel Corsa B i Opel Tigra.pdf 36.54 MB
Opel Kadett.zip 21.39 MB
Opel Vectra I.pdf 15.89 MB
Opel Vectra II.pdf 55.59 MB
Passat 88-96.pdf 50.43 MB
Passat B5.pdf 160.72 MB
Peugeot 205.PDF 17.74 MB
Peugeot 206 - Instrukcja obslugi.pdf 17.44 MB
Peugeot 206 - opis.pdf 1.38 MB
Peugeot 206 96+.pdf 21.17 MB
Peugeot 306.pdf 75.89 MB
Peugeot 405.pdf 29.27 MB
Polonez.pdf 38.92 MB
Renault 19.pdf 4.96 MB
Renault Clio I.pdf 68.31 MB
Renault Clio II.pdf 40.54 MB
Renault Laguna instrukcja obslugi.pdf 18.20 MB
Renault Megane II schematy.zip 57.61 MB
RENAULT MEGANE.zip 89.31 MB
Renault Twingo.pdf 43.80 MB
Rozrządy.rar 452.08 kB
Seat Ibiza i Cordoba '93.pdf 26.12 MB
Seat Ibiza, Cordoba [93+].pdf 22.50 MB
Skoda Felicia - Elektryka.doc 335.50 kB
Skoda Felicia Obsługa i naprawa.pdf 81.94 MB
Skoda.zip 2.19 MB
Tabela zastosowań tarcz hamulcowych w modelach peugeota.doc 215.00 kB
Tablet klocki hamulcowe.jpg 140.96 kB
Volkswagen Golf III i Vento.pdf 40.93 MB
Volkswagen Passat B5 1-232.rar 64.36 MB
Volkswagen Passat B5 233-429.rar 67.45 MB
VW Golf II 1.6 1.8.pdf 40.99 MB
VW Golf II diesel.pdf 25.52 MB
VW Passat 1988 - 1996.rar 20.93 MB
VW Polo 1994-2001.pdf 48.68 MB
Vw Polo 81-94 Sam Naprawiam Schematy.pdf 30.61 MB

1.fajny e-book dla tych którzy znają się trochę na rzeczy i chcą dokładniej poznać swoje auto - honde civic




2.[MU] Sam naprawiam Opel Astra



HASŁO: ajo.pl


3.Opel Astra F


4. Opel Astra II i Zafira



 


5.SAM NAPRAWIAM - Fiat Seicento
  http://sharebee.com/a5317ae0
 


6. Audi A4




7. Mazda 323 i 626




8.Renault 19



9. VW Golf II


 


10.Opel omega B 1994-2004,"sam naprawiam" ksiazka .pdf(PL)



11.Ksiazka obslugi Omega B


12.Audi S4 /B5 wszystkie dane techniczne silnika,(EN)



13.Mitsubishi Colt 92-96


14.Mitsubishi Colt 96-0X


15.Fiat Uno "sam naprawiam"



16.>>NEXIA<< (204,3 MB)



17. Peugeot 405



18.Honda Accord 93-96 PL



19.Toyota Corolla 92-97


20.Nissan Sunny, Primera, Almera,


21. VW


Hasło: marog


Opel vectra,astra,omega,kadet,corsa,tigra


Hasło: marog


Ford mondeo,


 


BMW


Daewoo


Hasło: marog


Fiat


Hasło: marog


Seat


 


Renault


Peugot




Mercedes




Honda


Hasło: marog

Hasło:uncity.pl



Audi


Scoda


Kolejna paczka z serii sam napraw:

Audi A4 sam naprawiam.pdf 104.47 MB
Citroen AX - obsluga i naprawa.pdf 14.50 MB
Corsa & Tigra - Naprawa.pdf 36.54 MB
Daewoo Espero Tom 1.pdf 17.98 MB
Daewoo Espero Tom 2.pdf 18.63 MB
Daewoo Lanos.pdf 25.32 MB
Daewoo Matiz ENG.zip 33.39 MB
Daewoo Nubira - Naprawa (Osiol).pdf 52.62 MB
Daewoo Tico Obsługa I Naprawa (haslo mtifaili).pdf 34.34 MB
Daewoo leganza ENG.rar 83.94 MB
DukeNukem3D-XP_CrEo.rar 19.83 MB
Ebooks Pl Opel Astra F - Instrukcja Obslugi (Osiol Net).pdf 44.98 MB
Ebooks Pl Renault Clio I Ksiazka Serwisowa (Osiol Net).pdf 68.31 MB
Fiat Brava.pdf 43.27 MB
Fiat Bravo-Brava.zip 50.20 MB
Fiat Cinquecento - Naprawa.pdf 32.05 MB
Fiat Punto.pdf 52.90 MB
Fiat Seicento.pdf 28.51 MB
Fiat Uno sam naprawiam.pdf 30.59 MB
Ford Escort [90+] - Obsługa I Naprawa PL.pdf 32.36 MB
Ford Fiesta.zip 40.45 MB
Ford Mondeo Sam Naprawiam Samochod.pdf 24.63 MB
Ford Sierra - Sam Naprawiam.pdf 11.50 MB
Golf IV Bora.zip 215.77 MB
Golf_IV-Instrukcja.pdf 6.49 MB
Golf_IV.pdf 6.49 MB
Kadett Naprawa i obsługa.pdf 41.02 MB
Mazda 323.pdf 48.34 MB
Mazda_626_naprawa.zip 36.27 MB
Megane II schematy.zip 57.61 MB
Mercedes_190.zip 93.56 M

 

Mam tutaj większą ilość ale wszystko w jednym .rar , więc jak masz cierpliwość to ściągaj

Audi A4 sam naprawiam.pdf 104.47 MB
Citroen AX - obsluga i naprawa.pdf 14.50 MB
Corsa & Tigra - Naprawa.pdf 36.54 MB
Daewoo Espero Tom 1.pdf 17.98 MB
Daewoo Espero Tom 2.pdf 18.63 MB
Daewoo Lanos.pdf 25.32 MB
Daewoo Matiz ENG.zip 33.39 MB
Daewoo Nubira - Naprawa (Osiol).pdf 52.62 MB
Daewoo Tico Obsługa I Naprawa (haslo mtifaili).pdf 34.34 MB
Daewoo leganza ENG.rar 83.94 MB
DukeNukem3D-XP_CrEo.rar 19.83 MB
Ebooks Pl Opel Astra F - Instrukcja Obslugi (Osiol Net).pdf 44.98 MB
Ebooks Pl Renault Clio I Ksiazka Serwisowa (Osiol Net).pdf 68.31 MB
Fiat Brava.pdf 43.27 MB
Fiat Bravo-Brava.zip 50.20 MB
Fiat Cinquecento - Naprawa.pdf 32.05 MB
Fiat Punto.pdf 52.90 MB
Fiat Seicento.pdf 28.51 MB
Fiat Uno sam naprawiam.pdf 30.59 MB
Ford Escort [90+] - Obsługa I Naprawa PL.pdf 32.36 MB
Ford Fiesta.zip 40.45 MB
Ford Mondeo Sam Naprawiam Samochod.pdf 24.63 MB
Ford Sierra - Sam Naprawiam.pdf 11.50 MB
Golf IV Bora.zip 215.77 MB
Golf_IV-Instrukcja.pdf 6.49 MB
Golf_IV.pdf 6.49 MB
Kadett Naprawa i obsługa.pdf 41.02 MB
Mazda 323.pdf 48.34 MB
Mazda_626_naprawa.zip 36.27 MB
Megane II schematy.zip 57.61 MB
Mercedes_190.zip 93.56 MB
Naprawa_Audi_80.pdf 19.66 MB
Nissan Almera n15.pdf 10.46 MB
Nissan Primera.pdf 53.01 MB
Nissan Sunny Sam naprawiam.pdf 33.26 MB
Opel Astra F - Instrukcja Obslugi (Osiol Net).pdf 44.98 MB
Opel Vectra II.pdf 55.59 MB
Passat 88-96.pdf 50.43 MB
Passat B5 1-232.rar 64.36 MB
Passat B5 233-429.rar 67.45 MB
Passat B5.pdf 160.72 MB
Peugeot 205.PDF 17.74 MB
Peugeot 206 96+ sam naprawiam.pdf 21.17 MB
Peugeot 306 sam naprawiam.pdf 75.89 MB
Peugeot 405.pdf 29.27 MB
Peugeot405.pdf 45.70 MB
Polonez.pdf 38.92 MB
RENAULT MEGANE WKŁ.zip 89.31 MB
Renault Clio II.pdf 40.54 MB
Renault Laguna instrukcja obslugi.pdf 18.20 MB
Renault Twingo.pdf 43.80 MB
SKODA Felicia jpg.zip 93.60 MB
Sam Naprawiam - Kadett.zip 21.39 MB
Sam naprawiam BMW E-36.pdf 130.21 MB
Sam naprawiam Honda Civic.pdf 22.73 MB
Sam naprawiam Renault 19.pdf 4.96 MB
Sam_naprawiam_Opel_Astra_II__i_Zafira.pdf 41.26 MB
Seat Ibiza i Cordoba '93 sam naprawiam.pdf 26.12 MB
Seat Ibiza, Cordoba [93+] - Naprawa PL.pdf 22.50 MB
Skoda Felicia Konstruktion und Funktion.pdf 2.97 MB
Skoda Felicia Obsługa i naprawa.pdf 81.94 MB
Skodareperatur.zip 2.19 MB
VAGV1.rar 380.80 KB
VW Golf II diesel - Sam Naprawiam PL.pdf 25.52 MB
VW Passat 1988 - 1996.rar 20.93 MB
VW Polo 1994-2001.pdf 48.68 MB
VW.Golf.II.1.6,1.8.pdf 40.99 MB
Vectraa1.pdf 15.89 MB
Volkswagen Golf III i Vento - Sam naprawiam PL.pdf 40.93 MB
Vw Polo 81-94 Sam Naprawiam Schematy.pdf 30.61 MB
astra[1].zip 21.67 MB
audi_100.pdf 22.92 MB
bezpieczniki_fel.rar 977.25 KB
bmw3e30.pdf 180.93 MB
kluczyki.zip 4.92 MB
mondeo_instr_obslugi.pdf 4.62 MB
nissan.pdf 53.01 MB
rozrzady.rar 452.08 KB
sfelicia_elektryka.doc 335.50 KB



haslo: justynka


całość waży 3,3 GB

Używane: nie daj się oszukać!

Ponieważ rozsądek kupujących nadal jest daleki od realiów panujących na Zachodzie warto sobie przypomnieć kilka podstawowych prawd, które pomogą w zakupie auta na rynku wtórnym.

Bogusław Korzeniowski, 2007-09-17 10:43

Angielskie powiedzenie stwierdza, że frak pasuje dopiero w piątym pokoleniu. Dla nas wychowanych przez lata w socjalistycznym rygorze solidarności narodu, w którym "wszyscy mają równo czyli wszyscy g…", powiedzenie to było absolutnie obce. Dzielenie bowiem efektów pracy i związanych z tym korzyści majątkowych, z osobami mniej zaradnymi (czytaj mniej chętnymi do pracy) nie pozwalało na budowę klasy średniej. Wejście do UE sprawiło jednak, że z osób biednych nagle wszyscy stali się (przynajmniej teoretycznie) osobami zamożnymi. Okazało się wówczas, że pojęcie "pierwsze pokolenie" jest prawdą ….

To nieprzystosowanie do realiów widać dokładnie w przypadku rynku samochodów. Wprawdzie minęły już czasy, że przed każdą stodołą stały cztery samochody na celnych numerach, przez co kraj nasz stał się jednym wielkim placem handlowym. Rozsądek kupujących nadal jednak daleki jest od realiów panujących na Zachodzie. Ponieważ w okresie września i października zawsze było dużo transakcji na rynku wtórnym, warto przypomnieć kilka podstawowych prawd.

1. Przeżyje drugie tyle
Przebieg jaki posiada samochód odbija się nie tylko na zużyciu silnika. Tak więc zapewnienia iż „silnik przejedzie jeszcze drugie tyle” to tylko część prawdy. Silnik bowiem faktycznie przeżyje jeszcze sporo, ale łożyska w skrzyni biegów, sprzęgło, mocowania wahaczy do nadwozia itp. to elementy które także zużywają się podczas jazdy. Tak więc samochód z przebiegiem ponad 200 tys. km będzie „skarbonką”, która wymaga wkładu finansowego. Elementy eksploatacyjne musimy bowiem wymieniać, czy jest to Mercedes, czy Fiat.

2. Faktyczny przebieg
Przyjmuje się, iż samochód jeżdżący w Polsce pokonuje rocznie 15-20 tys km, a samochód używany na Zachodzie 30-40 tys. km. Tak więc fakt iż ktoś zachwala ośmioletni samochód na celnych numerach jako model mający 100 tys. km musi wzbudzić naszą ostrożność. Stosowane wówczas przez sprzedających hasła typu „Niemiec miał kilka samochodów” są bez sensu gdyż nikt przy zdrowych zmysłach (a na Zachodzie mieszkają głównie ludzie oszczędni, a nie szarlatani) nie kupuje dwóch Opli Astra zamiast jednego Mercedesa. Ponadto musimy pamiętać, że wnętrze samochodu zużywa się nie podczas jazdy, ale głównie podczas wsiadania/wysiadania. Pod tym zaś względem pojazdy sprowadzone (przejeżdżające jednorazowo więcej kilometrów) wyglądają inaczej niż wersje użytkowane w Polsce. Jeżeli chodzi o książki serwisowe, to tak jak „korektę licznika” można je również zamówić w Polsce na giełdzie.

3. "Mityczny Zachód"
Największym problemem jest jednak nieznajomość warunków życia na Zachodzie. Większość z kupujących samochody na giełdzie, życie tam zna jedynie z filmów o luksusowym życiu bogaczy i ewentualnie z pobytu w hotelu podczas letnich wojaży. To jest jednak za mało. Musimy pamiętać, że także tam są osoby mniej zamożne i nikt nie kupuje dwóch samochodów dla kaprysu. Warto także popatrzyć do Internetu na strony sprzedaży samochodów używanych w tamtych krajach i skonsultować to z polską rzeczywistością. Okazuje się bowiem, że na Zachodzie samochody można podzielić na dwie kategorie: droższa którą kupi mieszkaniec Europy Zachodniej i tańszą którą kupują nasi handlarze. Te tańsze modele są z reguły z dużym przebiegiem i uszkodzeniami karoserii. Po „odpicowaniu” polegającym na redukcji przebiegu i naprawach lakierniczych te niewiele warte modele pojawiają się na naszych giełdach. Zazwyczaj handlujący mówi o dostępie do tańszych aut dzięki swoim „znajomościom na Zachodzie”. Warto jednak spojrzeć na sprzedającego i zastanowić się w jakim towarzystwie może przebywać taka osoba i wysnuć wniosek o jego „znajomości”.

4. Pomyśl i policz
Warto również pamiętać, że przywóz samochodu który sprzedawany jest na giełdzie obarczony jest stałymi kosztami. Są to koszty transportu tam i z powrotem samochodu którym ktoś pojechał, koszt tablic celnych i ubezpieczenia, koszt paliwa, koszt hotelu i wyżywienia itp. W sumie koszty te wynoszą ok. 2000-2500 zł. Jeżeli dodamy do tego zarobek przywożącego (ok. 2000 – 2500 zł) to wyjdzie nam iż koszt stały to ok. 4000 – 5000 zł. Warto więc zastanowić się, jeżeli pojazd kosztuje na giełdzie 8000 zł, a opłata stała wynosi 4000 zł, to koszt zakupu na Zachodzie wyniósł 1000 Euro. A co można zakupić za tą kwotę polecam sprawdzić w Internecie.

Źródło:moto.onet.pl

Moim zdaniem nie ważne czy auto jest sprowadzane czy kupowane od właściciela z kraju - należy tak samo dokładnie obejrzeć przed zakupem.

Sam kupiłem rok temu auto sciągnięte z niemiec z przebiegiem 200 tys. Miałem ten komfort, iż auto sprowadził znajomy spod Wielunia więc ryzyko zakupu "wraka" spadło do minimum. Jeżeli ktoś ma doświadczenia z autami z importu zapraszam do pisania w tym temacie.